城市南部快速通道自开工以来,工程进展一直受到市民的关注。昨天上午,记者在城市南部快速通道先导段建设现场看到,站南路支线上跨桥半幅下部结构已全部完工,预计9月初,这座上跨桥就将完工。

　　上跨桥下部结构即将完成

　　昨天上午,记者来到位于站南路施工现场看到,支线上跨桥左半幅下部结构已经全部完成,左半幅12个桥墩全部矗立了起来,桥墩上,一部分桥面也已经完成了现场浇筑。右半幅桥墩也已立起了不少。

　　“左半幅下部结构已经全部完成,上部结构中的现浇梁也已完成了大半。而右半幅的下部结构也只剩下最后一个桥墩。”中铁十六局城市南部快速通道项目常务副经理方剑介绍,昨天,经过多方努力与协调,他们组织工人对影响右半幅最后一个桥墩施工的杆线进行了迁移。按照目前的进度,预计再过半个月,这座支线桥的所有下部结构将全部完成,9月初,站南路支线上跨桥就将全部完工。

　　在扬州首次引进旋挖钻机

　　记者在现场看到,这座上跨桥是全线由西向东的第一个立交,连接站南路和完美路,上跨江阳西路。建成后,将缓解火车站及西部客运枢纽向南的交通压力,方便车辆快速驶上城市南部快速通道。

　　方剑介绍,为了确保工期,他们首次在扬州地区引进了价格高昂、成桩速度快的旋挖钻机,“旋挖钻机价格比较贵,一台要近千万元,但是,它的成桩速度很快,桩基工程时间至少节省了1-2个月。为9月初站南路支线上跨桥完工、明年2月1标段完工奠定了基础。”

　　城市南部快速通道起于沪陕高速八字桥互通,沿江阳路、渡江南路、开发路和运河南路布设线位,终止于汤汪互通南侧,全长约17.2公里。建成后,将快速打通城区东西,全线没有平交道口也不设置红绿灯,道路通畅时,驾驶机动车20分钟左右即可走完全程。根据排定的工程计划,2018年6月份,城市南部快速通道全线建成通车。 记者 黄媛媛