南京长江五桥建设倒计时 两条隧道将错时养护，方便市民夜间过江 

　　长江南京段将再添一条过江通道。记者从南京市交通运输局获悉，南京长江第五大桥工程可行性报告编制完成，近期将通过省政府上报国家发改委，预计“十三五”期间建成通车。据悉，年底纬三路过江隧道投用后，纬七路、纬三路两条隧道将错时养护，保证24小时总有一条隧道开通，方便市民夜间过江。

　　长江五桥又称为梅子洲过江通道，起于浦口宁合高速五里桥互通立交，向东跨越长江，经江心洲，终于油坊桥互通西，全长约12公里。目前，已敲定采用“南隧北桥”的设计方案，与已经通车的纬七路隧道正好相反。长江五桥功能定位为城市快速路，设计车速主线80km/h，双向六车道。南京市交通运输局局长陈雷介绍，长江五桥在去年9月国务院颁布的《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014-2020）》中被列为过江通道重点建设项目。待国家发改委批准后，将立即启动项目建设，位于江北的施工准备场地已开始进行平整等工作，预计整个项目将在“十三五”期间建成。

　　年内纬三路长江隧道将建成通车，南京又新增一条过江通道。与此同时，南京长江大桥封闭大修也提上议事日程。南京市交通集团相关负责人告诉记者，如果大桥封闭，需要有一个相邻的过江通道，目前的情况是，二桥、三桥、四桥离主城相对较远，而纬七路过江隧道夜间封闭维修，不是24小时开放。当前设想的方案是，纬三路隧道通车后，两条隧道错时养护，保证24小时总有一条隧道开通，方便市民夜间过江。

　　对于过江通道免费问题，记者了解到，总体目标是南京主城段长江上所有的过江通道均不收费。为配合江北新区发展，目前南京市政府正在研究过江通道免费方案。而即将通车的纬三路隧道收费与纬七路隧道同步：要收一起收，且费用一样；要免费一起免。