特约评论员/黄宗跃

广东深圳，全球首条跨海跨城电动垂直起降航空器（eVTOL）航线完成演示飞行，深圳至珠海打“飞的”仅需20分钟；四川绵阳，无人机成为麦田春管的“新农机”，大幅提升田管效率；江苏南京针对过境船舶常态化开展船员民生保供、船舶污染物接收等无人机服务，半年来累计飞行13892架次，服务船次4536艘……今年以来，科技含量高、创新要素集中的低空经济在各地蓬勃发展、广受关注。

近年来，随着无人机应用场景的日益丰富，低空经济产业已渗透至百业百态，提高了生产效率，极大地改变了我们的生活图景。作为一种新的经济业态，低空经济具有高科技主导、高效能运营和高质量发展等新质生产力的核心特征，具有广阔的发展前景，是我国抢占发展机遇、推动高质量发展、建立现代化产业体系的重要布局。实践充分证明，发展低空经济不仅要依靠新质生产力，也要使低空经济成为提升新质生产力的关键领域。

科技创新是低空经济发展的核心驱动力，是战略性新兴产业和新质生产力的核心要素。科技进步促进了低空制造技术取得稳固发展，新能源技术、无人驾驶技术、新一代信息技术的突破发展，使低空飞行器的核心零部件和整机研制走向成熟和完备。不论是针对性开发镜头防抖、无人机画面隐身等功能，更适合航拍的无人机专用相机，还是创新采用模块化设计和全复合材料机体，更加节能高效的垂直起降飞行器……放眼全国，一个个创新团队不断加快关键核心技术攻关和成果转化应用，进一步释放了低空经济的发展潜能。以发展低空经济加快形成新质生产力，就要将科技创新贯穿低空经济发展各环节各链条，以技术创新、模式创新、业态创新、应用创新为驱动，加强科研人才、企业招引和扶持力度，加快关键核心技术攻关和成果转化应用，完善基础设施配套，盘活低空空域资源。

当前，发展新质生产力已是推动高质量发展的内在要求和重要着力点。而低空经济依靠其本身的技术以及多元化的应用场景，已成为新质生产力的重要支撑之一。从广受欢迎的“低空+文旅”到省时省力的“低空+植保”，再到高效安全的“低空+巡检”、响应快速的“低空+应急”……当前，低空经济所涵盖的航空器应用场景正加速拓展，彰显出我国企业发展新质生产力的新探索、新进展、新气象。在深圳市宝安区中心血站，自2023年3月启用运输更快更精确的无人机运输以来，累计配送已超过2000单；依托产业优势，四川全省消费类飞行量逐年攀升，累计飞行14.9万架次、2.77万小时，直接产值超过1亿元……实践充分证明，因地制宜推动低空基础设施、飞行器制造、运营服务和飞行保障等全产业链协同发展，进一步拓展应用场景，就一定能提高低空经济的经济效益和社会效益，成为新的经济增长点。

今年以来，各地相继出台一系列政策，逐梦低空经济新赛道，打造新质生产力增长极。要搭建低空经济的人才培养体系，大力营造良好的低空经济人才发展氛围，培养符合新质生产力要求的一流科技领军人才和应用型人才；也要顺应低空经济的发展需要，将数字技术、数字孪生技术、定位技术等高新技术结合应用到低空空域，促进人工智能、虚拟现实和增强现实、自动化制造设备的使用利用，通过不断提升更高技术含量劳动资料的低空经济供给驱动力，形成新质生产力的强大驱动力。（黄宗跃）