1月15日下午，南京港开埠以来进港最大吃水船舶“阿尔法发现”轮安全靠泊南京新生圩港。这是提升南京区域性航运物流中心能级的一次具有里程碑意义的实践。

江苏台记者田甜：蓝白船身的“阿尔法发现”轮，是一艘利比里亚籍散货船，船长229米、吃水11.6米。此次靠泊创造了南京港进港船舶吃水的最大记录。

据介绍，长江12.5米深水航道开通后，南京港成为我国最深入内陆的深水海港，集江河海水路运输为一体。但因航道水文条件限制及通航安全考虑，进出南京港的大型船舶最大吃水此前一直控制在11.36米，港航经济发展相对滞后于周边城市。为了更好发挥12.5米深水航道黄金效益，南京海事局联合多部门启动了进出南京港船舶吃水提升工作。

南京海事局副局长王长宁告诉记者，11.36米到11.6米甚至到11.8米，每条船大概能够多装5000吨货。按照南京港2022年百余艘类似船舶来估算，能够为企业增加收入4000万到5000万元。

（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/田甜 郭锴峰 倪娜 编辑/胡超）

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