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12月14日，龙潭长江大桥进行首节段钢箱梁吊装作业，标志着大桥全面进入钢箱梁吊装施工的新阶段。龙潭长江大桥为主跨1560米钢箱梁悬索桥，主桥钢箱梁共110个节段，其中最重的梁段是本次首吊的跨中节段，长23米，宽39.1米，重412.8吨，采用两台600吨级跨缆吊机合力完成。全桥钢箱梁吊装预计明年3月底完成，计划2024年底建成通车。
（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/陈晓风 赵凌翔 编辑/赵黎静）
（本条新闻版权归江苏省广播电视总台所有，转载请注明出处）
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12月14日，龙潭长江大桥进行首节段钢箱梁吊装作业，标志着大桥全面进入钢箱梁吊装施工的新阶段。龙潭长江大桥为主跨1560米钢箱梁悬索桥，主桥钢箱梁共110个节段，其中最重的梁段是本次首吊的跨中节段，长23米，宽39.1米，重412.8吨，采用两台600吨级跨缆吊机合力完成。全桥钢箱梁吊装预计明年3月底完成，计划2024年底建成通车。
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