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11月22日,京杭大运河苏北段船舶水污染物“船港城”一体化治理工作第一次联席会议暨联合巡航在淮安举行,标志着京杭大运河苏北段船舶水污染物“船港城”一体化治理进入合力推进阶段。
上午,有着18年行船经验的梁月星,通过“船e行”手机app,将生活垃圾投放到位于淮安锚地的智能垃圾回收柜。
船民梁月星说:“过去都扔在河里,现在都上岸投放,这次投了0.78公斤的其他垃圾。环境好了,生活也好。”
淮安锚地是京杭运河苏北段13处船舶水污染物公共接收点之一。截至10月底,共收集生活垃圾近18吨,抽取油污水11立方米,抽取生活污水20立方米。
苏北航务管理处淮安航务中心淮安航政管理大队航政员臧煜坤说:“对所产生的生活垃圾和油污水进行闭环管理,避免污染物对河道产生二次污染。”
京杭大运河苏北段全长475公里,是江苏运河最繁忙的航道之一,船舶日通行量达2000艘。为破解船舶水污染物这一顽症,江苏在京杭运河苏北段创新实施“船港城”一体化治理,逐步形成以港口码头接收为主体、船闸锚地服务区等公共接收为节点、流动接收船接收为阶段性补充的全覆盖接收体系。接下来,江苏将完善工作机制,形成治理合力,确保2025年实现京杭大运河苏北段“水畅、河清、岸洁、景美”的治理目标。
(江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/陈晓风 陈阳 郭奉铭 周雷 淮安台 编辑/赵黎静)
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