9月26日上午，随着最后一个节段稳稳落至上塔柱指定位置，世界最高斜拉桥桥塔——高350米的常泰长江大桥南主塔顺利封顶。

大桥封顶的最后一个节段又称为塔冠，造型像一颗钻石，重78吨，工厂制造完成后通过船舶浮运到现场进行吊装。桥塔采用的四塔肢钢混钻石型结构，为“世界首创”。主塔高350米，为世界最高桥塔。主跨1208米，为世界最大跨度钢桁梁斜拉桥。

中铁大桥局常泰长江大桥项目部工程部长李杰说：“我们采用了钢筋部品化加工、钢塔节段工厂制造，研发使用世界最大起重量的万吨级塔吊，有效保证了工程质量和安全，成功解决了塔柱施工线形问题、超高超强混凝土泵送等难题。”

江苏省交通工程建设局常泰长江大桥建设指挥部现场指挥长李镇说：“接下来将开展大节段钢桁梁架设和斜拉索安装，我们将以‘大项目’撑起高质量发展的‘硬脊梁’，为实施‘交通强国’战略贡献力量。”

常泰长江大桥为长江经济带综合立体交通走廊的重要项目，全长10.03公里，连接常州与泰州两市，是世界首座集高速公路、城际铁路和普通公路为一体的过江通道。计划2025年上半年建成通车。

（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/陈晓风 赵凌翔 郭艺 章斌炜 供片台/常州台 编辑/张萌）

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