“深海一号”二期工程海底管线，是二期工程与陆上油气接收站的油气输送“主动脉”，采用20英寸海管，全长115.5公里。包括114公里长的深水大口径无缝钢管和1.5公里长的深水双金属复合管，均为我国在深水环境下的首次应用。

　　海底管道是海洋油气输送的主要方式，随着水深增加，工程建设难度呈指数式增长。“深海一号”二期工程所处海域地层条件十分复杂，存在海底陡坡、大面积沙坡沙脊等多种复杂地形，是国内水深跨越幅度最大的海底管道，给工程设计、船舶装备能力及海上安装技术等带来极大挑战。

　　“深海一号”二期工程建设项目经理 郭庆：我们成功解决超长、超高、悬跨等世界级海底管道工程技术难题，自主研发国内首套大管径大壁厚海管全自动焊接装备工艺，实现了10余项技术突破，施工中创造了国内20寸深水海管单日2.65公里的铺设长度最快纪录。

　　“深海一号”二期工程距离海南三亚约132千米，天然气探明地质储量达500亿立方米，投产后可使“深海一号”大气田高峰年产量由30亿立方米提升至45亿立方米，是保障我国能源安全的重要气源地。