6月9日，由中交天和与中科院联合研制的我国首台超大型盾构机用主轴承，在苏州常熟成功通过专家组评审，这意味着我国已打通了盾构机全国产化的最后一公里。

　　该主轴承名为“破壁者”，直径达8.01米、重50吨，是我国研制的首台套直径最大、单体最重的盾构机用主轴承，设计使用寿命超过1万小时，可持续挖掘长度超过10公里。运行中的“破壁者”，仅承载的最大轴向力就可达10万千牛，相当于2500头亚洲象重量，可应用于直径16米级超大型盾构机。

　　中国工程院院士钱七虎说：“有很多指标，包括疲劳强度，包括工艺，冶金工艺、淬火工艺水平，组装的精度，高于、甚至超过了国外，应当说某些方面达到了领先水平。只有主轴承我们国产了，能够造，而且造得比国外好，才能说我们盾构的制造业是自主的。”

　　作为基建工程的重要装备之一，盾构机被称为“世界工程机械之王”，主轴承更有盾构机“心脏”之称，是盾构机刀盘驱动系统的关键核心部件。自2017年开始研发以来，历时数年，最终成功攻克大型盾构机主轴承国产化难题。

　　（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/董路 供片台/苏州台 编辑/张萌）

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