从曾经的驼铃阵阵、舳舻千里到如今的班列飞驰、巨轮劈波，“一带一路”建设早已成为连云港发展的关键词，“钢铁驼队”，“连”通东西，在新的时间起点上，连云港向着充满希望的未来进发。

　　连云港紧紧围绕“一港两基地”总布局，汇点成线、打造顺畅“大交通”，握指成拳、打造新兴产业高地，勇挑大梁、打造新亚欧陆海联运“标杆示范”，在“一带一路”交汇点的强支点建设中展现新作为，书写好新时代的“西游记”。

　　依港建市，以港兴市

　　港口是连云港最核心的资源

　　也是我市投身“一带一路”建设的切入口

　　近年来，港口功能不断升级

　　服务范畴不断拓展

　　物流链网也越织越密

　　现在，连云港成为江苏唯一具备30万吨级航道深水海港、国家级铁路枢纽及高速公路网、4D级空港、覆盖苏鲁豫皖内河网络等海陆空兼备的全国性综合交通枢纽，为服务“一带一路”建设、打造中西部地区出海口夯实了基础。

　　一头临眺海洋，一头连接陆桥。与港区码头咫尺之遥的连云港中哈物流基地，一趟中欧班列即将装车出发。接下来，它将沿着新亚欧大陆桥一路向西，抵达中亚的哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦。今年3月份，从基地开行的中欧班列突破5000列。

　　来自东南亚等地的车辆、机械设备、服饰在连云港港卸船装箱，通过铁运的方式一路向西；哈萨克斯坦等中亚国家出口的矿产品、粮食在连云港港装船出海，从太平洋扬帆起航。

　　南连长三角，北接渤海湾，东与日韩隔海相望，西与中亚、西亚、欧洲通过新亚欧大陆桥相连，身处“一带一路”交汇点建设的核心区和先导区，连云港努力将地缘优势转化为发展动能。

　　“你中有我，我中有你”

　　随着连云港

　　在国际经贸合作中的日益活跃

　　陆海联运通道作用日趋凸显

　　合作共赢局面日益巩固

　　作为中哈两国共建“丝绸之路经济带”的首个实体平台，连云港中哈物流基地经过多年运作，日益成为哈萨克斯坦的重要“出海口”。哈萨克斯坦过境中国进口的日用消费品和出口的矿产、粮食等优势贸易商品中，超八成通过连云港口岸集散分拨。

　　不单是哈萨克斯坦，随着近年来中欧班列的加密开行和“公铁水”多式联运基础设施的持续完善，地处黄海之滨的连云港，正在国际经贸合作中发挥越来越重要的作用。

　　为更好发挥“两基地一班列”平台纽带功能，连云港目前正加快推动中欧班列集结中心获批建设，通过进一步增开班次、拓展线路，进一步降低企业运营成本，提高货物通行效率，打造最高效最便捷的陆海联运通道。

　　服务“一带一路”建设

　　必须要以大格局、大视野谋划

　　不仅要把现有项目做到全国一流

　　而且要敢为人先、创新作为

　　不断拓展合作内涵、提升合作层次

　　让信息多跑路，让通行更畅通，我市近年来不断创新作业模式，“保税+出口”案例已获得海关总署备案，国际班列过境集装箱车（站）船直取模式向全国口岸推广。

　　此外，我市还积极探索“铁空联运”新模式，为客户提供兼具性价比和时效性的物流选择。与此同时，港口已同越南等东盟国家港口协商，计划开通南向中欧班列。

　　不仅如此，我市也在思索如何用好新亚欧大陆桥国内段，打通国内国际双循环。近年来，连云港先后与西安、郑州、银川、乌鲁木齐等城市合作，吸引300多家中西部地区商务办事机构落地港城。连云港正日益成为中西部地区的出海口，而中西部也在为连云港发展提供腹地支撑。

　　乘着“一带一路”的东风，高水平开放正为连云港实体经济的高质量发展提供不竭动能。连云港石化产业基地已经成为全球化工链的重要一环，也在江苏沿海开发“一盘棋”中下好“先手棋”。

　　下一步，连云港市将立足壮大外向型经济，推动自贸片区、综保区、跨境电商综试区“三区联动发展”，完善药品和整车进口、大宗商品交易等重点平台，打通油气全产业链开放格局，加快集聚市场主体、孕育新兴业态，在做大外资外贸规模基础上，进一步形成优进优出的高水平开放格局。