4月9日清晨，随着鸣枪声响划破长空，2023南京仙林半程马拉松在栖霞区燃力开跑，1.2万名跑友从羊山公园出发，途径风景秀丽的羊山湖路、九乡河西路、仙林大道等路段，一路前行直达终点。在终点迎接他们的除了群众亲友的摇旗呐喊和鲜花掌声，还有可供跑友骑行返程或骑游仙林的500辆哈啰单车。

　　本届仙林马拉松赛事分为半程马拉松（21.0975公里）及迷你跑（4.2公里）两个跑段，共计吸引了1.2万名跑友倾情参与。为进一步提升选手参赛体验，今年仙林在赛道设计、氛围营造、服务保障、景观提升等方面做了不同程度的优化提升。作为栖霞区共享单车运营企业，哈啰骑行也成为赛事服务保障团队中的重要一员。

　　据了解，哈啰骑行南京运营团队成立了“仙林半马公益服务保障”专项小组，一方面加大保障力度提升沿途路面秩序，营造舒适优美的环境；另一方面在赛事终点及其周边放置了500辆哈啰单车，方便观赛群众及跑友们赛后返程，接驳地铁助力“最后一公里”绿色出行，同时也方便大家赛后骑游，感受仙林的生态之美和人文魅力。

　　“这500辆单车都是精挑细选出来的，车品、车况都非常好，我们提前一个星期就对这些单车进行了全面清洗、检修和保养，尤其是刹车、脚踏、车座等关键部位，希望给大家带来最佳的骑行体验。”哈啰骑行南京区域负责人陈力嘉向记者介绍，在主管部门指导下，哈啰在比赛前一周便对比赛路段进行了勘查，对停车区域进行了仔细摸排，提前一天将沿途的车辆进行集中回收聚拢。

　　4月8日晚上，哈啰骑行南京栖霞区主管唐星带领运维和司机把500辆养护后的哈啰单车调度至仙林半马终点周边的非机动车停车框内，并给这些车子全都提前开了锁，比赛当天供跑友们免费骑行使用。“我们还额外准备了300辆备用车辆，能够及时根据供需情况进行动态调整和应对。”唐星说。

　　可以看到，共享单车不仅已成为城市慢行交通系统的重要组成部分，有效满足市民“最后一公里”的出行需求。与此同时，也在各类大型文体赛事、重大节假日保障及绿色生活理念推广中发挥着越来越重要的辅助作用和公益价值，以哈啰为代表的共享单车企业正进一步将“共享”基因和公益服务有机融入至城市发展中。