春回大地，正是赏景踏青的好时节，为了满足游客们的出行需求，长三角铁路春游运输3月10日正式启动，江苏各地火车站迎来了络绎不绝的乘客。

　　长三角地区人口稠密，风景名胜众多，旅游资源丰富，而且区域内铁路织线成网，高铁公交化开行，乘高铁快旅慢游已经成为一种新时尚。进入三月以来，铁路南京站客流增长较为明显，周末日均客流超过20万人次，以周末通勤流、周边旅游流为主，都市景点、名城古镇、近郊乡村都受到旅客的青睐。

　　河南乘客：“我们五个是从河南过来的，然后在南京玩了三天，现在准备去上海再玩两天，然后再去杭州看一看。现在坐高铁时间特别快，舒适性也比较好。”

　　近三年来，随着安徽、苏北、浙东等地高铁网络进一步完善，春游旅客出行范围由沪宁杭、苏锡常等传统旅游城市向皖南、浙西南、苏北等地拓展，江苏的扬州、盐城、徐州、连云港等地也将成为新的春游打卡地。记者在扬州东站看到，尽管今天是工作日，仍然有大批的游客乘坐高铁“下扬州”。

　　苏州乘客：“第一站就是瘦西湖，最想来的，准备慢慢玩自由行，人美、景美，瘦西湖更美。”

　　无锡乘客：“以前是坐大巴车，现在的话有高铁方便了，过来一个小时。” 

　　上海铁路局新长车务段扬州车间党委书记缪俊杰说：“周末较周一至周四，客流量呈一个翻倍的增长，南京和上海的车票相对来说比较紧张，广大旅客需要购票的话，一定要提前。”

　　在春游运输期间，长三角铁路预计发送旅客6150万人次，客流将恢复至2019年同期的95%以上。铁路部门提醒，春游运输期间动态开行的列车较多，请广大旅客及时关注车站公告或铁路12306网站信息，提前安排行程。

　　（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/李璇 崔雨薇 王健安 扬州台 编辑/赵黎静）

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