2月23日，“超长堰筑太湖隧道科技示范工程”通过交通运输部验收。江苏依托国内最长水下隧道--全长10.79公里的苏锡常南部高速公路太湖隧道工程，开展了湖底隧道结构耐久等方面科技攻关和集成应用，破解了超长超宽堰筑隧道结构抗裂、沉降控制和环境减负等难题。形成了多项超长堰筑隧道建设运营可复制、可推广的技术成果。
（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/陈晓风 赵凌翔 编辑/赵黎静）
（本条新闻版权归江苏省广播电视总台所有，转载请注明出处）
2月23日，“超长堰筑太湖隧道科技示范工程”通过交通运输部验收。江苏依托国内最长水下隧道--全长10.79公里的苏锡常南部高速公路太湖隧道工程，开展了湖底隧道结构耐久等方面科技攻关和集成应用，破解了超长超宽堰筑隧道结构抗裂、沉降控制和环境减负等难题。形成了多项超长堰筑隧道建设运营可复制、可推广的技术成果。
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