连日来，江苏一批重大交通项目紧锣密鼓高标准推进。

　　沪苏湖铁路鼋荡湖水上架梁正式完工

　　近日，沪苏湖铁路苏州段鼋荡湖水上架梁正式完工，为下一步轨道施工奠定基础。该工程是沪苏湖铁路最长的水上施工桥段，施工方创新采用了“栈桥+双排钢管桩”围堰形式跨越鼋荡湖，既加快了施工进度，也最大程度保护了水体和湿地生态系统。

　　中铁十四局沪苏湖铁路四标架梁队队长杨文栋说：“我们这个运梁车全部是液压的，就是为了减少环境的污染，目前我们已经架设209榀梁，完成了整个十四局标段的50%的架梁任务。 ”

　　沪苏湖铁路全长约163.8公里。建成后，将成为连接上海、江苏苏州、浙江湖州等城市的重要铁路运输通道，对促进长三角地区一体化发展具有重要意义。

　　宿连高速宿豫至沭阳段全线贯通

　　与此同时，宿连高速宿豫至沭阳段也在近日实现了全线贯通。

　　宿连高速中铁大桥局连宿8标副总工程师薛明成说：“正在加班加点对剩余工作的施工，保证我们在今年年底8标段工程能够全面交验。”

　　宿连高速宿豫至沭阳段是江苏省高速公路网的重要组成部分，预计2023年实现全线通车。建成后，宿迁至连云港只需1小时10分钟左右，比原来缩短了近1小时车程。

　　（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/周杨杨 苏州台 宿迁台 编辑/刘琳）

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