近日，在江苏省南通市通州区骑四线大修工程项目现场，只见数名工人、数辆工程车辆均在紧张作业，进行道路第二层水稳铺装，预计12月底前完工通车，届时将大幅度提高群众出行舒适度。

　　骑四线大修工程，正是通州区2022年民生实事项目之一。近年来，通州“建好、养好、管好、运好”农村公路，积极创建全国“四好农村路”示范县，铺就乡村振兴路，为南通打造综合交通枢纽城市的“最后一公里”，为“南通好通”提供了强大动力。

　　目前，通州已实现镇至村、村至组、组与组全域联通，县道成网成环，双车道四级路行政村全覆盖，镇村公交村村通，密织的农村公路网线构建成通州百姓的幸福生活网。

　　加大资金投入，铺就乡村振兴快速通道

　　家住兴仁镇兴仁社区仁和家园的包美华有时需要加班到晚上10点才能回家，每每走过洋兴线，她的心里特别踏实：“现在的洋兴线道路宽敞，路灯明亮，交通标线清晰醒目，指示牌简洁明了，减速带、道路护栏等安防设施一应俱全，晚上回家感觉放心了许多。”

　　洋兴线北起如东县洋口镇，终于通州区兴仁镇，是连接如东、通州的一条重要纽带。2022年创建省级“平安放心路”，再投入200万元提升该路的安防设施，保障百姓出行安全。

　　让农村公路成为百姓的幸福路、致富路。近年来，通州坚持把农村公路建设作为一项重中之重的惠民工程，稳步推进县乡道大修、老旧危桥改造和公共交通设施提档升级，让民生实事成果惠及于民。

　　“近十年来，通州已经累计投入农路资金超12亿元，实际管养农村公路3200公里，新建及提档升级农村公路近700公里，改造农村公路桥梁161座，成功创建省级县道文明样板路两条共25公里，省级农村公路管养示范镇1个、省级农村公路管养达标镇8个，区级示范村、达标村36个。”南通市公路事业发展中心通州分中心副主任吉红军感慨，如今，在通州，一条条宽阔平整、平安美丽的“四好农村路”串联起14个镇（街道）231个村（社区），铺出了一条条小康路、致富路、幸福路，更架起了温暖百姓心田的“民心路”。

　　2018年，通州获得首批“四好农村路”省级示范县荣誉称号；2019年，创建“路通八方·州聚万家”农路品牌，通过省级验收并获评优秀；2021年，海五线十总段被评为2021年度江苏“美丽农村路”样板路，五接镇开沙环线、东社镇政合路被评为2021年度江苏“平安放心路”样板路，东沙大桥获得“水韵江苏”最美乡村桥单项奖，被评为“平安放心桥”。

　　2021年以来，通州依据自身特色突出美丽农村路建设，推动循环线路再提升。以开沙大道、东平路、成龙路、龙盛大道、于新路、石北横路为代表，全面打造通州美丽农村样板路，扮靓农村生态宜居环境，从而打通乡村振兴与农民增收的快速通道，带动沿线乡村因路而变、因路而美、因路而兴，共绘新时代画卷。

　　吸引产业集聚，放大农村公路综合功能

　　初秋时节，五接镇开沙岛上风光旖旎、景色宜人。沐浴着和煦的阳光，呼吸着江边的清新空气，穿越东沙大桥，沿着开沙环线一路向前，宽阔的柏油路两侧树木郁郁葱葱，江心寺、高尔夫球场、中国乒乓球（通州）训练基地在树林掩映下若隐若现，国家5A级旅游胜地房车露营基地绿树环绕，洲际梦幻岛引人入胜。一幢幢民宅鳞次栉比，一条条农路镶嵌其中，串起岛上群众成就美好生活的致富梦。

　　四通八达的四好农村路，带来的不仅是群众出行便捷、农村环境提升，产业也开始借力腾飞。

　　开沙环线的建成，为开沙岛旅游业发展增添了动力，乡村游、自驾游成为市民周末休闲的首选。2021年，开沙岛接待游客超100万人次，实现旅游经营净收入3638万元，年人均收入增长约3000元。

　　“得益于开沙岛优美的生态环境和便利的交通条件，洲际梦幻岛开园后必定能游客盈门，我们对公司未来的前景充满信心。”洲际梦幻岛项目负责人周沫表示，开沙环线“四好农村路”的建设，不仅为群众解决了交通难题，更成为岛内外群众的致富路。“目前，我们公司工作人员中约有岛外群众70人、岛内群众20人，多为70周岁左右的老年人，年均工资约4万元。”

　　开沙村的外来妹万彩云来自湖北，虽不是土生土长的本地人，却也深切感受到开沙岛上农路的蝶变过程：“我刚嫁过来时，岛上还是泥路，下雨天骑个自行车，恨不能扛着车走。现在好了，柏油路通到了小区门口，要是加班回来晚，一盏盏路灯照亮了回家的路。”

　　9月20日，在东社镇政和路边的横马村粮食仓库，种植户邱先生正组织工人将一袋袋包装好的大豆装车，准备运往浙江。“村里把仓库建在政和路边，也是考虑到交通便利，货车进出方便。”横马村党总支书记姜炜说，后期，村委考虑把仓库分租出去，增加村营收入；对种植户来说，将收获的农作物暂存在仓库，出货也方便。

　　小高黄桃园负责人高洪伟也连连称赞，他说，政和路通车后，他与来自南通、苏州、上海、湖州等地的水果商的联系更紧密了，“之前大家从杨港路走，经常堵车，耽搁时间；现在都走政和路，货车直接开到了果园门口，太方便了。”

　　修一条路，美一片景，富一方百姓。眼下，通州一条条美丽的农村道路，已然成为党和群众的连心路，并以“农村公路+”模式托起通州乡村振兴主轴线。

　　挖掘运营潜能，提升农村公路承载水平

　　“你们看看，我家门前的这条路上周修好了，从我家到达311路公交站台，只要走个百来米，我现在出门，再也不怕‘晴天一身灰、雨天一身泥’了，这都要感谢党和政府的好政策。”67岁的兴东街道陆扶桥村村民张乃胜指着自家屋前崭新的水泥路激动地说。

　　今年，陆扶桥村重点推进农村公路“户户进”工作，畅通“最后一米”，对全村共17条约2000多米长的砂石路升级成水泥路，实现村民家门口到公交站台“点对点”水泥路改造，截至目前已完成11条。

　　近年来，依托畅通的四好农村路，通州实现了城乡公交线网规划设置和运营调度“一张图”、城乡公交智能信息服务“一张网”、城乡居民出行共用“一张卡”、城乡公交服务质量“一个标准体系”，共开通公交线路54条，镇村公交通达率100%，在南通市率先实现“村村通公交”目标，“区—镇—村”三级城乡客运网络体系基本形成。

　　建立三级农村物流节点体系，是“建好、管好、护好、运营好农村公路”的一项重要内容。今年，通州大力推进“交邮融合”发展，开通了公交291路、391路2条“交邮融合”公交示范线路。公交车代运邮件包裹，不仅节约了物流运输成本，也避免了空载情况，实现了双赢。吉红军介绍，7月以来已代运各种信件1500多封、快递包裹3000多个，报纸3万多份，邮政运输服务更优质便民，乡镇快递物流网络优化延伸，切实解决了农村物流“最后一公里”问题。

　　同时，快递物流企业不断落户通州，至2021年底，德邦、中通、申通、韵达、顺丰等快递物流企业在通州10个镇、4个街道设置了359个末端网点，建成村级农村物流节点60个，基本实现县、乡、村三级物流网络全覆盖，充分满足了全面推进城乡物流服务一体化发展、助力乡村振兴战略实施的需要。

　　（来源：南通网）