今天（9月16日），由江苏省土木建筑学会城市轨道交通建设专业委员会（以下简称城轨专委会）主办的2022年江苏省城轨交通建设学术年会暨城市轨道交通设计创新论坛在南京召开，本次会议以“城轨设计创新与提质增效”为主题，来自省住房和城乡建设厅、省科学技术协会、中国城市轨道交通协会、省土木建筑学会以及全省6个城轨在建或运营城市的主管部门、质量安全监督机构、地铁（轨道）公司、参建各方代表及科研院所等单位的嘉宾学者共320余人参加。

　　开幕式结束后，大会进行了主旨报告。中国工程院院士陈湘生，中国工程院院士刘加平，中国城市轨道交通协会副会长（驻会）丁树奎、南京、苏州等6家地铁公司，中铁、华设等单位的专家学者就城市轨道交通工程智慧城轨、绿色建造、技术创新和管理创新等内容进行了交流分享。

　　随后，大会还表彰了江苏省城市轨道交通建设科技创新先进单位、先进个人，《江苏城轨论坛》优秀论文及突出贡献奖，以及2022年学术年会获奖论文及优秀组织奖，并现场为获奖代表颁奖。

　　江苏省土木建筑学会城市轨道交通建设专业委员会成立于2014年10月28日，是江苏省首批承接政府职能转移的学术团体。城轨专委会自成立以来，一直秉持科技创新为工作主线，紧紧围绕“四大目标”（即建设一批优质工程、培养一批优秀人才、带动一批骨干企业、研究一批急需成果），开展“六项任务”工作（即搭建交流平台、开展标准（课题）研究、组织人才培训、指导工程创优、提供咨询服务、发挥助手作用）。

　　近年来，在省科协、省住建厅和省土木建筑学会的帮助指导下，江苏城轨专委会先后组织开展了江苏省城轨轨道交通建设“835”、“926”、“3069”三轮科技创新计划。前两轮科技创新计划于2020年基本完成后，立即启动了第三轮科技创新“3069”计划，去年和今年是全面推动年。目前已完成标准33本立项、26本大纲评审、17本中期评审、9本送审稿审查、9本报批稿审查，6本已交出版社付印和发布；已完成指南4本大纲和中期评审；已完成课题2项大纲和中期评审，2项结题，第三轮科技创新计划稳步推进。两年多来，200余家（次）单位、800余人（次）参加了科技创新会战，自筹经费千余万元。

　　江苏城市轨道交通发展始于1999年南京地铁1号线，近年来建设及运营里程迅猛增长。截止到今年8月底，全省城市轨道交通运营线路31条957公里，在建线路26条590公里，在建及运营总里程1547公里，约占全国的九分之一。全省城市轨道交通建设正处于大规模、高速度和跨越式发展阶段，预计未来我省城市轨道交通建设总量仍将持续处于高位。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/张贺 编辑/汪泽）