停车管理、违停整治，涉及公安交管、城管、街道等不同部门。为了提升停车资源的共享效率，充分服务周边居民，南京浦口区开始试点多部门联合，“警网融合”管理新机制，从“谁来管”到“一起管”，让停车资源活起来。

　　【梳理交通流线挖掘闲置资源 解决就医停车难】

　　去医院停车排队等候时间长，进出医院的道路两边违停车辆多，这是停车管理的老大难问题。如何解决呢？记者在南京市浦口区中医院附近看到，当地交管、城管等部门联合查勘后，一边在挖掘周边停车泊位上做“加法”，一边为增加道路通行效率做“减法”。

　　南京市浦口区市政设施综合养护管理中心主任吉瑞斌介绍，针对交通流线进行了大的调整，首先是将城云路之前的双向两车道对向行驶调整为两车道单向行驶，同时把路侧的停车泊位进行取消，增加了通行空间，提升了通行效率；和医院进行了深度的合作协调，鼓励医护人员将自有车辆停放至新建的公园北路停车场，把医院内部的停车资源优先供给就医的病患。

　　对于积极让出院内停车泊位的医护人员，城管部门也给予了在附近新建停车场优惠停车的福利。同时，交管部门也联合医院，将医院的进出口从干线调整到了支线，调整后，这里的早高峰时段，通行效率改善明显。

　　【整理边角地块开放专用停车场 方便居民停车】

　　南京市浦口区珠江路沿线有4个老旧小区，735户家庭共享的小区内部泊位只有332个，路边及背街小巷的违停现象比较多，也阻碍进出小区的通道。对此，交管、城管部门合作，利用附近闲置的边角地块增设公共停车场，公安部门也将此前用于处理违停车辆的空地提供给居民使用。

　　南京市公安局浦口分局交警大队秩序科科长周振祥说，在路面发现违停，包括占用消防通道的，交警部门与城管部门进行联合处置，这样效率就快一点，执法的公信力更高更便捷，能即时与违停驾驶员取得沟通。

　　【整合执法力量共享数据信息 让管理形成合力】

　　为了让“一起管”更具实效，南京以“警网融合”机制为基础，成立有交管、城管等部门共同组成的停车整治办公室，城管、交管及所属街道执法人员积极联动，共享数据信息，提升执法效率和服务质量。

　　南京市城管局停车处处长叶彬说，“警网融合”主要是解决城管力量在下沉街道的过程中解决停车管理边界厘清不足的问题，把城管力量、公安力量、社区力量和社会资源有机衔接起来，使大家形成管理合力。

　　江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/沈灿 张健 编辑/胡超