“河山”号浮船坞拖带作业中  叶桂华供图

　　“各船舶请注意，现场海巡艇提醒，靖江华元公用码头前沿水域‘河山’号浮船坞正在进行离泊拖带作业，请航经该水域的船舶加强联系，协助避让，服从现场海巡艇指挥。”8月7日6时30分，随着“海巡0651”艇航行安全信息的发出，长江第二大浮船坞“河山”号在海巡艇和拖轮维护下慢慢驶入航道。

　　据悉，“河山”号浮船坞总长285米、型宽61米、型深21米，设计举力35000吨，水面以上最大高度达59.2米，其坞内面积接近三个标准足球场，身躯可比肩航空母舰，是目前长江第二大浮船坞。在被太平洋海洋工程（舟山）有限公司购买后，“河山”号浮船坞需要从靖江华元公用码头拖至浙江舟山。由于“河山”号体形巨大，无动力，如何保证它顺利“搬家”，是企业面临的一大难题。

　　泰州海事局在接到企业求助后，高度重视，第一时间向江苏海事局汇报，得到江苏海事局的大力支持，并组织召开拖带通航安全保障方案专家评审会，对拖带作业可行性和通航安全保障方案进行严格论证。该局还组织沿江各分支局召开交通协调会，制定更具针对性、可操作性的交通组织维护计划。

　　当前正值长江汛期，水位高、流速快，且途经水域通航环境复杂，加之船舶密度大，拖带作业和海事部门的安全监管、交通组织都面临极大挑战。为保障“河山”号浮船坞长江江苏段拖带安全，本次拖带作业决定采用“吊、绑、尾拖”方式，编队长度565米，宽度82米，拖带里程达130公里。

　　在江苏海事局统一指挥下，泰州海事局协同江阴、张家港、南通、常熟、太仓等沿江各分支局，以“全程+接力”的方式为“河山”号浮船坞拖带作业提供全方位护航，累计动用9艘大马力拖轮、22艘海巡艇、2艘警戒艇、1架无人机以及50余名海事执法人员，全力保障拖带编队安全行驶。

　　目前，“河山”号浮船坞拖带顺利，已驶出长江江苏段。

　　（来源：泰州日报）