新沂市草桥镇 “十里生态长廊”年初正式通车了。沿着这条路行驶，长廊一路分布着草桥镇工业园区、菊花产业园等特色产业基地，这条路的建成对草桥镇转变农业发展方式，调整农业产业结构，促进农业、农民增收都有着重大意义。

　　“十里生态长廊”是我市完善农村公路“微循环”的生动体现，激活了乡村振兴。当前，徐州农村公路由线成网、由窄变宽、由通到畅，基本形成以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点的综合农路网络体系，一条条农村公路遍布农村、连接城乡，串联集中居住区、特色产业园、工业集中区、乡村旅游点，编织了一幅幅乡村幸福网、致富网、振兴网。这一系列的变化，都离不开“四好农村路”的有力支撑。

　　2018年，徐州市委市政府做出了加快推进“四好农村路”高质量建设的决策部署，把全市“四好农村路”建设工作引向深入，目前全市7个县（市）区全部成功创建省级“四好农村路”示范（达标）县，贾汪区率先获得苏北首个“四好农村路”全国示范县，新沂市也喜获“四好农村路”全国示范县殊荣，由此可见，“四好农村路”建设显著，乡村振兴之路也越走越宽。

　　建设好

　　织密路网 群众出行更便捷

　　新沂204县道全长14.2公里，途经新沂市高流镇和时集镇，是时集镇桃花节旅游和水蜜桃运输的重要通道。在“四好农村路”升级改造中，徐州市公路部门用了42天时间，将这条水泥路“华丽变身”成了9米宽可双向通车的沥青路，路灯、护栏、标志标牌、排水等配套设施一应俱全。“初春桃花盛开时，204县道也修好了，来赏花的市民也多了起来。”看着眼前的大道，新沂时集镇郝湖村党支部书记郝其选心里舒畅极了，因为这条县道为他们的旅游业发展带来了新的活力，还带火了乡村游。

　　农村公路不仅是关乎经济发展的“大交通”，更是关乎农民幸福生活的“大民生”。目前，徐州农村公路总里程1.41万公里，农村公路路网密度达1.25公里/平方公里，行政村双车道四级公路覆盖率达100%，农村公路三类及以上桥梁比例达95.6%，农村公路列养率100%，镇村公交开通率达100%，全市城乡道路客运一体化发展水平达AAAAA。2021年全市累计建成农村公路409公里，改造桥梁96座，总投资13.7亿元，占省下达计划的128%。

　　今年，徐州公路部门继续深化“四好农村路”建设提质增效，以提升农村公路网覆盖深度和服务水平为目标，加快完善农村公路“微循环”，年内完成投资9.1亿元，新改建道路200公里，完成桥梁改造30座，完成生命防护工程423公里，农村公路“神经末梢”的丰富正加快我市农村产业、旅游、物流的大发展。

　　运营好

　　精准发力 创新发展模式

　　运营好“四好农村路”是“建管养”的最终落脚点。近年来，徐州市公路部门从优化路网结构、完善沿线设施、整治路域环境入手，提出了徐州 “农村公路+生态”发展模式，一个大的生态网络正随着农村公路的延伸滋润城乡。

　　市公路部门统一部署，各县（市）区全面分析本地区生态资源的空间分布，深入挖掘农村公路沿线生态产业、旅游资源、历史人文等，推动本地区农村公路与生态融合发展。

　　贾汪区按照“空间、环境、产业一体化”思路，重点打造了贾马绿道（环线）、Y701大权线等示范线路，形成了“一村一景”“一村一韵”的独特画卷；铜山区以吕梁山、微山湖、黄河故道为基础，打造了X309单棠线、X308徐汉线等，使得交融山水、连接城乡、覆盖全域的绿色农路网络体系更加完善；丰县依托子午河及沿线优厚的旅游资源，打造子午河旅游公路，串联二坝湿地、百年梨园、杨楼电子商务示范村、沙庄记忆、大沙河观光带，带动旅游商贸资源更进一步开发；沛县依托微山湖自然资源禀赋，以及独特的渔民文化、运河文化、红色文化，大力发展乡村旅游，打造了X253沙河西路、C282宋安线等，打响了以微山湖西岸安庄渔村为代表的乡村旅游网红打卡点；睢宁县借助故黄河综合开发，因地制宜积极发展光伏、风电等清洁能源，打造X352苏大线等，实现了生态效益与经济效益的双丰收；新沂市围绕骆马湖沿岸开发，打造了环骆马湖景观大道、草双线多彩通道以及X204北时线、Y940神井大道等，推动了集水产运输、观光旅游、休闲垂钓于一体的特色渔业产业园发展；邳州市以“水”为脉，以“绿”为廊，依托艾山大道等构建起了北部片区的“金色”经济交通走廊，充分发挥银杏资源的富民效应、生态旅游效应，成功打造了“时光隧道”等知名品牌。

　　通过实施“农村公路+生态”发展模式，全市农村公路“建、管、养、运”协调发展水平得到进一步提升，呈现出乡村产业因路而兴、乡容乡貌因路更美、农民群众因路致富的和谐画卷。

　　管养好

　　凝聚合力 深化管养体制改革

　　面对日益广阔的农村公路覆盖面，实现高效管养，不断提升农村公路通达深度和品质，也是徐州全面推动“四好农村路”高质量发展的必由之路。

　　据了解，去年12月份，徐州公路部门在苏北地区率先出台《徐州市深化农村公路养护体制改革实施方案》和《徐州市全面推行“路长制”实施方案》，标志着徐州农村公路养护体制改革等重大基础性制度体系构建完成。与此同时，市政府将农村公路工作纳入年度体系考核范围，对各县（市）区的农村公路工作进行专项考核，进一步压实了县级政府农村公路主体责任，稳定了农村公路长效可持续发展的资金保障，确保农村公路体制机制行稳致远。近年来，市公路部门实施“七公开”制度，打造“阳光工程”，在全行业大力开展农村公路管理规范化建设，依托全市智慧农路综合管理平台，基本实现了农村公路建、管、养、运多层次、多部门联动一体化、信息化管理。去年，全市累计完成县道大中修91公里，农村公路县道优良路率达87.3%，完成30座独柱墩提质升级、6座III类桥梁防护能力提升工作，全面完成3752座农村公路桥梁限载标识完善设置工作，实施1230公里农村公路安全生命防护工程，我市“四好农村路”管理养护水平稳步提升。

　　服务好

　　带动发展 提升百姓生活水平

　　随着徐州农村公路路网不断加密，乡镇至普通国省道、行政村至县道、自然村至等级公路的平均时间分别缩至20分钟、12分钟、6分钟，进一步强化了农村公路带动全市产业发展的能力，真正实现了“公路通、百业兴”，为乡村振兴和农业农村现代化提供了强大的内生动力。沛县安庄渔村大力发展乡村旅游，全村旅游年经营性收入达千余万元，直接或间接带动周边村居160余人就业，从业人员人均收入达5万元；贾汪全区共建成四星级乡村旅游示范点9家、三星级乡村旅游示范点25家、农家乐110余家，乡村旅游提升了贾汪的知名度，也带动了乡亲们致富；邳州市建成银杏湖驿站、古栗园驿站、双洋河葡萄步道等多个休闲旅游服务设施，开通了6条乡村旅游路线，打造了马庄村、授贤村、姚庄村等一批美丽休闲乡村、特色田园乡村，全年休闲农业综合收入约10亿元，年累计接待游客约580万人次。

　　在徐州“四好农村路”建设中，带动了农产品“走出去”，四好农村公路的提档升级促进了车辆大型化和提升通行速度，运输车辆直接到田头，大幅降低了运输成本，促进了当地农业高质量发展，各种农产品在省内外市场供不应求，良好的农村公路生态，已成为乡村振兴更强有力的支撑点。

　　品质好

　　品牌提升 服务乡村生态宜居

　　为更充分发挥出农村公路对乡村振兴的基础先导作用，徐州公路部门在总结“四好农村路”成功经验的基础上，把深挖“四好农村路”品质作为新的突破口，出台了徐州市农村公路品牌提升实施方案，大力实施“一县一品牌、一区一特色”创建活动，成功创建了贾汪区“泉城绿道”、邳州市“银杏古道”、新沂市“沂路浓情”、丰县“汉丰道韵”、沛县“汉风沛径”、睢宁县“e路相睢”、铜山区“畅美铜山”等7个农村公路品牌。与此同时，每年指导各县（市）区打造不少于1条“美丽农村路”样板路和1条“平安放心路”样板路，2021年徐州倾力打造的8条市级“美丽农村路”和8条市级“平安放心路”中有7条分获省级表彰，3座农桥获得省级“最美乡村桥”命名，初步形成了农村公路与农村地区经济社会融合发展的“亮点”，实现农村公路由“通上车”向“富一方”转变，由“交通线”向“风景线”转变。

　　“四好农村路”，一头连着绿水青山，一头连着人民群众的美好生活，徐州“四好农村路”的发展伴随着乡村振兴一起腾飞，为广大农村地区创造了宜业、宜居、宜乐、宜游的通行环境，让农村更强、农民更富、乡村更美。市公路部门将继续加快建设完善农村交通运输基础设施，切实把徐州农村公路建设好、管理好、养护好、运营好，助力乡村振兴，以实际行动喜迎党的二十大胜利召开。