5月18日，江苏凤城——梅里500千伏输变电工程首根导引绳成功跨越长江南北完成对接，这标志着该工程圆满完成首次水上施工。

　　本工程施工水域位于长江航运黄金水道钻石航区，断面日均船舶流量约2000艘次，且江水流速快，暗流漩涡多。整个工程，预计共需对江面封航8次。

　　在架线作业期间，江阴海事局派出海巡0677艇全程护航。在核心施工水域，江阴海事局成立党员先锋队、青年突击队，建立“专班值守、专艇维护”机制，综合运用AIS、CCTV等信息化手段进行信息播报、实时监控、现场管控，全力保障工程施工和船舶通航安全。

　　江苏海事局也提前制定了通航保障方案，组织对南京以下至浏河口全线水域实施临时性交通管制。管制期间，江阴、扬州、镇江、泰州、常州、张家港等地海事机构分级设置船舶管控水域，分类实施船舶交通组织，严防船舶误入重点施工水域。

　　江苏凤城——梅里500千伏输变电工程跨越长江江阴段，跨江档距为2550米，加之通航高度、安全距离等因素影响，跨越塔高度达到了385米，为世界之最。

　　该工程是我国电力建设史上规模最大、技术难度最大的跨江联网输变电工程，是我国“北电南送”战略的重点工程，也是江苏助力长三角一体化的重要电力枢纽工程。

　　该工程建成后，最大输送容量达660万千瓦，每年可将苏北地区大规模风电、光伏所发电能约289亿度运送到苏南负荷中心，满足约800万户家庭的日常用电需求，将拉动上下游产业发展达20-25亿元。

　　（来源：江阴市融媒体中心 编辑/赵恩婕）