《江苏新时空》记者从省铁路集团获悉，交通运输部近日正式批复北沿江高铁江苏段通航论证，为加快北沿江高铁初步设计批复，确保年内开工建设奠定了重要基础。

　　北沿江高铁是国家中长期铁路网中沿江通道和长三角城际轨道交通网的重要组成部分，也是江北沿江城市与南京都市圈、上海都市圈快速直达的快捷通道。项目起自上海市宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站。线路全长554.6公里。江苏段全长364.9公里，设站10座。

　　北沿江高铁途经河网密布地区，涉及江苏省航道近七十处，航道数量多、条件复杂，运输繁忙。经过三轮不同层次航评管理部门的审查修改报批，协调流转等众多复杂事项工作，在较短的时间内，相继通过第三方咨询机构审查、交通运输部专家咨询、交通运输部水运局审查、多司局会签，最终获得正式批复。该项目对贯彻落实国家“长江经济带”和“一带一路”建设，以及沿海开发等具有重要意义。 

　　（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/陈晓风 赵凌翔 编辑/胡超）

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