近日

　　连云港港30万吨级航道二期工程

　　徐圩航道疏浚工程H2.4标段

　　完成全部外抛工程量

　　顺利完成了关键工期节点

　　为6月份航道竣工验收奠定了坚实基础

　　30万吨级航道二期工程是构建国家级主枢纽港、区域性国际航运中心的重大公共基础设施项目，对推进连云港“一带一路”强支点和自贸试验区建设、服务保障临港产业发展意义重大。

　　目前，30万吨级航道二期工程项目部实行封闭管理。据介绍，3月份H2.3标段已完成合同疏浚量95%以上，标志着该标段进入全面扫浅的冲刺阶段。在刚刚完成工程节点的H2.4标段，我国自主设计和投资建造的亚洲第一艘全电驱动自航耙吸式挖泥船——“长鲸7”轮正在进行扫尾作业。

　　自该标段开工以来，长江南京航道工程局先后投入“长鲸2”“长鲸7”“长鲸9”“长鲸12”等耙吸船、拖耙船参与施工。

　　为确保6月底实现工程竣工验收目标不动摇，30万吨级航道二期工程目前在海上对各施工船舶仍实施封闭式管理，暂停休假及换班；陆上对施工现场、办公及生活区域开展常态化日常防疫管理，各项目部管理人员加强值班值守。

　　据悉，截至今年一季度，30万吨级航道二期工程累计完成投资65.2亿元，占总投资84%；累计完成疏浚量1.9亿立方米，建成围堤9公里。

　　今年以来，完成疏浚量1500万立方米，完成投资5.5亿元，占年度投资计划10亿元的55%；其中，3月份完成疏浚量500万立方米，完成投资1.9亿元。