4月16日上午，在常泰长江大桥5号主塔，下横梁浇筑正在作最后的冲刺，经过数小时施工，至晚上10点左右，世界最大跨径斜拉桥——常泰长江大桥北主塔最后一段横梁顺利浇筑完成。至此，大桥南北主塔横梁浇筑施工全部完成。

　　常泰长江大桥主塔高352米，采用“空间钻石型”结构，分为上塔柱、中塔柱、下塔柱。在下塔柱与中塔柱交界处设置横梁，采用单箱单室截面，单个主塔布置2个横向横梁和2个纵向横梁。横向横梁长41.8米，跨中梁高8米，宽7米，纵向横梁长19.8米，跨中梁高6米，梁宽6米。

　　自2021年12月进入横梁施工以来，历时4个月时间，各参建单位陆续克服超高支架结构体系安装、超高模板结构体系安装、狭小空间预应力管道安装、复杂区域混凝土振捣等难题，细化责任区域和人员分工，多次进行安全技术交底和推演，确保了横梁施工过程中人员安全、混凝土和预应力的施工质量。

　　“今年4月4日，南主塔下横梁浇筑顺利完成，此次北主塔横梁浇筑也取得重要突破，浇筑完成之后，我们整个北塔将进入中塔柱的施工阶段。计划今年年底，全部完成整个中塔柱的施工。”中交二航局常泰长江大桥项目经理部党支部书记王尹园介绍。

　　（来源：泰州新闻网）