168公里长的苏北灌溉总渠，是淮河的重要入海水道。这条横卧在苏北大地上的巨龙，发挥着防洪、灌溉、航运等重要功能，护佑着这片土地和人民。很难想象，如此规模的水利工程，是在七十年前，由一百多万江苏人一锹一锹挖出来的。今天的《辉煌足迹》，就让我们一同走进这座兴建于新中国成立伊始的“超级工程”。 

　　淮河，是中国地理坐标上的南北分界线之一，也是流经我省苏北地区的重要河流。历史上黄河夺淮入海，导致淮河失去了入海道，曾经水旱灾害频发。1950年6月底，一场突如其来的暴雨侵袭了淮河流域，四千三百余万亩土地被淹，一千三百多万人受灾。接到灾区电文，毛泽东主席潸然泪下，短短两个月内，接连作出四次批示，提出“一定要把淮河修好”，周恩来总理主持制定治淮规划，确定“蓄泄兼筹”的总攻略，决定修建淮河入海道——苏北灌溉总渠。1951年10月23日，治淮委员会苏北工程指挥部成立。

　　“这份任命书里记载的很多人当时在苏北行署中担任重要职务，比如总指挥惠浴宇，他是苏北人民行政公署主任，相当于现在的一个省的省长，可以说国家十分重视苏北灌溉总渠的建设。”江苏省档案馆副研究馆员蒋守国说。

　　即将开挖的大河从洪泽湖东侧的高良涧开始，经过淮安、阜宁、射阳等地，一直到盐城滨海的扁担港入海，总计168公里。当时，抗美援朝战争已经打响，人力、物力、财力都十分紧缺，这让工程建设面临着重重困难。

　　“当时西方对中国实行封锁和禁运，建设工地上需要的机械设备、重要材料，都没办法从国外进口，我们只能依靠‘人海战术’，投入大量的人手来治淮。”中共江苏省委党史工作办公室二级调研员聂红琴说。

　　面对严峻形势，中共苏北区委和苏北行署联合发布了“苏北治淮总动员令”。饱受水患之苦的民众，用实际行动响应党的号召。得知家乡要治理淮河，当时只有16岁的佘明龙主动报名，和其他118.9万民工一起，日夜奋战在治淮工地上。

　　“都是用芦柴和茅草做的房子，就睡在地上，当时大家都没有一个叫累的，总认为在共产党的领导下把水利搞好了，使我们苏北从此再不遭受洪水的灾害，是造福于我们子孙后代的大好事情。”治淮参与者佘明龙说。

　　为了抢时间、赶进度，工地上还自发开展起了劳动竞赛。共产党员、青年团员、政府工作人员纷纷冲锋在前。仅用了80多个晴天，苏北人民就完成了7260万立方米的土方任务，这些土方量能填满5个西湖。1952年4月，苏北灌溉总渠正式建成，从此，在苏北大地上横行肆虐了七百余年的淮河洪水，有了自己的入海通道。

　　“在中国历史上，没有哪个朝代能够完成给淮河挖入海水道这一壮举，苏北灌溉总渠的建成充分说明，只要我们党把人民凝聚起来，紧紧依靠人民，我们就能经受住前进道路上的各种风险考验，战胜各种困难，应对各种挑战。”中共江苏省委党史工作办公室二级调研员聂红琴说。

　　战胜灾难、再造山河，治淮工程锻造出淮河儿女激流勇进、自强不息的精神。七十年来，从控制洪水到管理洪水，从人水相争到人水共生，江苏陆续实施的一大批现代化水利工程，同样见证着这片土地上人与自然和谐共生的更多奇迹和更好未来！