通讯员/许小赛 沙凌云 赵宁宁 袁梓杰 编审/倪志新 编辑/田柳 赵著彬

　　初春时节，东部战区海军航空兵某旅积极创新飞行员培养模式，4名后舱改前舱飞行员成功放单飞，优化了前后舱飞行员搭组模式，有效提升部队战斗力。

　　双座机前舱飞行员主要负责驾驶，后舱飞行员主要负责机载武器的操作使用，前后舱飞行员搭组配合，有利于更好地完成各项作战任务。

　　作为海军装备最早、机型唯一的整建制两型三代机部队，该旅始终遵循“精心育种子、种子带骨干、骨干带全员”的思路，按照拳头部队的要求培养飞行骨干。

　　近年来，随着大批骨干的陆续输送，现有的飞行员前后舱资格和相对固定的搭组模式，跟不上严峻的海空斗争形势需要。为此，该旅党委坚持专业人才提前储备、紧缺人才及早培养、急需人才重点关注，大胆创新飞行人员培养模式，在后舱改前舱人员的选拔上，主动从以往“同批培养”转变为“择优选取”，并实行全程淘汰。

　　为确保改装新员训练质量，该旅分层制订计划，精心安排教员带飞训练，每飞行一个架次，都通过飞参判读、视频回放、数据分析等方式，对空域、航线等情况进行综合分析，预判研究飞行过程中可能出现的特情，做到成熟一个、放飞一个，培养一个、带动一片。

　　下一步，该旅将加强飞行员全面掌握飞机技能培养，把每一名飞行员都培养成具备完全任务资格的优秀战斗员。