2月20日,长江苏通大桥附近江面上发生了惊险一幕:一艘轮船突然全船失电、失去控制,正在大角度偏向另外一个通航分道,直逼苏通大桥南主桥墩。危急时刻,常熟海事局果断采取应急举措,上演了7分钟“生死时速”救援。

“‘钻石’在苏通大桥下面上水,船身失电,船身失电。”2月20日上午10时13分,常熟海事局水上交通管理中心接到中国香港籍“安贝钻石”轮 引航员发出的紧急求援信号。值班人员立即通过“智汇江海”大数据管理平台、视频监控系统核实险情信息,发现失控船正大角度偏向另外一个通航分道,直逼苏通大桥南主桥墩,严重威胁桥梁安全和船舶航行安全。常熟海事局第一时间启动应急预案,火速调派2艘海巡艇、3艘拖轮和2艘警戒艇赶往现场实施救援。

常熟海事局水上交通管理中心四级主办杜丰龙告诉记者:“首先我们用高频系统不间断地发布航行安全信息,对过往船舶进行点对点的提醒,并开展了远程的交通组织,避免大型船舶集中通过形成紧迫危险。其次,调派正在桥区巡航驻守的‘海巡06830’前往现场组织救援,同时增派‘海巡06833’救援,在失控船上下游开展现场交通流疏导,引导过往船舶安全驶过事发水域,防止此生事故发生。同时,调派3艘大马力应急拖轮驶往现场帮助失控船稳住船位,安排两艘警戒艇现场维护警戒。同时要求失控船积极开展自救,按照‘避重就轻’的原则避开大桥桥墩和危化品船,同时指令紧急抛双锚制动。”

在常熟海事局科学组织、各方紧密配合下,10时20分,失控轮船成功抛妥双锚紧急制动,拖轮牢牢稳住失控船船位,险情成功化解。当天下午一点,失控轮船被安全牵引到常熟海轮锚地。






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