2月19日，厂子一正式开工，来自贵州的焊工老孙就带着焊枪登上了泰兴华泰船厂数米高的船台开始工作。“今年因为疫情，我也响应号召留在本地过年了，早点儿来就是为了讨个好彩头，也给自己定个‘小目标’，希望今年比去年赚得多。”老孙憨厚的笑道。

　　同一时间，在高港区口岸船厂舾装码头，泰州交通执法支队船检船务大队验船师正在对一艘船舶进行系泊试验。“口岸船厂去年经过重组，生产已逐渐恢复，作为我们泰州传统船企，我们船检大队有义务在这困难时期帮助企业，所以船厂初十开工，我们就第一时间赶过来做相关试验，好让船舶早日交付，船企早日回笼资金。”验船师说道。

　　从滚滚长江边的大型沿江船企，到阡陌纵横的兴化田间小型船厂，各船厂车间内钢材锻造声此起彼伏，船台上焊接火花肆意飞舞。“春节后，泰州地区五十余家船厂已全面开工，目前泰州各船厂共持有订单三百余艘，部分船企订单已排至2023年，泰州地区船舶建造企业开局良好，下一步，船检船务大队将继续助力各船企生产经营，在把好船舶建造质量关的同时，更好的服务各家船企。”船检船务大队大队长宗皓说道。

　　2021年，泰州地区共新建船舶819艘，59.9万总吨，分别占全省总数的28.9%和25.2%，其中数艘近海甲板货船尤为引人注目，这类船舶专门用于运输海上风电大件，为国家能源绿色低碳转型提供海运支持。在新的一年，泰州交通执法支队船检船务大队将始终牢记使命、立足本职，在引领绿色发展方面做足功课，一方面狠抓近海甲板货船建造质量，确保此类船舶保质按时交付，另一方面狠抓船舶岸电改造工作，在确保每艘新建船舶配备岸电受电设施的同时，继续推动辖区现有船舶的受电改造工作，按习总书记要求践行绿色发展理念，推进生态文明建设。

　　（来源：《零距离》记者/胡艳 编辑/汪泽）