记者13日在常泰长江大桥施工现场看到，由中铁大桥局承建的常泰长江大桥常州一侧主塔下塔柱已完成施工，进入下横梁施工阶段。
常泰长江大桥主航道桥主跨1176米，是目前世界最大跨度斜拉桥、最大规模多功能荷载非对称布置桥梁。主塔设计总高352米，是目前世界在建最高桥塔，为混合结构空间钻石形桥塔，分上、中、下三个塔柱区段。其中，上塔柱采用“钢-核心混凝土”组合结构，中、下塔柱采用钢筋混凝土结构，具有结构庞大复杂，施工安全风险高，施工周期长等特点。
（来源：常州新闻）
记者13日在常泰长江大桥施工现场看到，由中铁大桥局承建的常泰长江大桥常州一侧主塔下塔柱已完成施工，进入下横梁施工阶段。
常泰长江大桥主航道桥主跨1176米，是目前世界最大跨度斜拉桥、最大规模多功能荷载非对称布置桥梁。主塔设计总高352米，是目前世界在建最高桥塔，为混合结构空间钻石形桥塔，分上、中、下三个塔柱区段。其中，上塔柱采用“钢-核心混凝土”组合结构，中、下塔柱采用钢筋混凝土结构，具有结构庞大复杂，施工安全风险高，施工周期长等特点。
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