近日,上海至南京至合肥高速铁路——北沿江高铁工程可行性研究报告获国家发改委批复。该项目是国家中长期铁路网规划沿江高铁通道的主通道,起自上海市新建上海宝山站,经我省苏州、南通、泰州、扬州、南京及安徽省滁州、合肥,接入既有合肥南站。
新建车站10座 设计时速350公里
线路全长554.6公里,其中新建铁路519.9公里,全线共设16座车站,其中新建车站10座,设计速度350公里/小时。
(江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/许宸 陈晓风 赵凌翔 杨国 编辑/刘琳)
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