从今天（15日）开始，我国北方地区全部进入冬季供暖季，而南方地区为了在年底冰冻雨雪来临之前做好煤炭储备，也在积极增加煤炭的采购量，这也意味着一年一度冬季用煤储煤高峰期的到来。记者从煤炭市场了解到，随着国家推进增产保供措施的落地，目前，全国煤炭库存正稳步回升。

　　这里是中国煤炭市场网，可以实时监控全国各个市场的煤炭交易状况。记者注意到，11月份以来，随着我国煤炭产量持续快速增长，煤炭主产区的公路、铁路煤炭外运量都处于近年来的最高纪录。大秦线11月份以来，每天的外运量都保持在130万吨的满发状态。

　　中国煤炭市场网研究员 韩雷：比较关注的煤炭市场，整个补库的力度是非常大的，东北地区煤炭可用天数水平已接近30天，内陆市场环比的增幅都是50%以上。

　　从这张曲线图可以看到，尽管近期电厂存煤明显提升，但整体与往年同期还有一个差距。

　　韩雷告诉记者，每年冬季，大雾或大风都会导致北方港口的封航，这样就会对整个沿海区域煤炭的运输中转产生阶段性的影响。

　　为了保证冬季供暖季的平稳运行，国家要求煤炭主产区与发电供热企业补签保供中长期合同，优先保证发电供热的用煤需要。目前，全国24个省区市已经完成和晋陕蒙煤炭企业的合同签署工作。

　　中国煤炭运销协会副理事长 石瑛：我们是点对点地实现了煤炭供需双方签订的合同，落实了煤炭的量、价格、发站到站。后面几个月只要把我们签订的中长期合同落到实处，真正发送过去，我们今年冬季的保供总量上基本上就没有问题。

　　据中国煤炭工业协会提供的数据，随着煤炭市场供应明显增加，煤炭市场价格也在逐步回落。11月份以来，晋陕蒙地区5500大卡动力煤坑口价格已降至每吨900元以下。

　　鄂尔多斯·首次长距离多运输方式 确保能源保障

　　每年东北地区最早进入供暖季，煤炭需求量大。内蒙古鄂尔多斯是我国重要的煤炭生产基地，今年第一次承担了整个东北三省的能源保障任务。煤炭从鄂尔多斯到东北要采用过铁路、水路等多种运输方式，那么，鄂尔多斯煤炭企业如何确保每一吨煤都安全、高效、精准地运往东北地区呢？

　　确保煤炭安全生产是鄂尔多斯煤炭企业的首要任务，蒙泰集团满来梁煤矿是今年保供东北地区的主力煤矿，他们从安全、生产、供应多方面精准发力，各环节紧密配合，努力释放产能，确保满产满供。

　　内蒙古蒙泰集团公司煤炭事业部总经理 张贵强：我们9月15日开始产能核增以后，国家核增200万吨每年，我们煤矿整体的产能达到560万吨每年，实现了全矿100%的机械化开采，过去日产是10000吨，现在每天产能达到17000吨。

　　煤炭安全生产出来还要精准运输到用户手中。在铁路集运站，一列“万吨”大列正加紧装车。工作人员只需按一下按钮，自动装车系统就会定量灌装，每节车厢的装煤时间由原来的90秒缩短至现在的50秒，装车效率大大提高。

　　据了解，从鄂尔多斯到东北保供的煤炭首先通过火车抵达河北港口，再通过水路到达辽宁港口，再转火车运往东北各地，运输距离长达1700公里，由于运距远、温差大，鄂尔多斯煤炭企业采取了高科技防冻手段，确保每一吨煤都安全、高效、精准的运往东北地区。

　　内蒙古蒙泰集团公司物流业务部经理 高海军：关键环节就是喷洒防冻液在车底、车帮，根据气温的变化，我们做好防冻液的比例调整，保证在运输直至港口卸车整个过程不会发生冻结。

　　据统计，目前，鄂尔多斯地区发往区外的煤炭数量占到总产量的68%以上，日均销售煤炭稳定在220万吨以上，比9月份每天增加了40万吨。预计全年煤炭销量将突破7亿吨，比去年增加3000万吨以上。

　　湖北·缩短编组时间加大转运量 昼夜不息运煤忙

　　相比于北方的集中供暖，南方更多的是居家空调、电暖气取暖，所以，电煤的保障显得尤为重要。眼下正是南方地区电厂补库存的关键时刻，在湖北襄阳北站，一节节装满煤炭的车皮快速编组，然后迅速南下。