【环球时报特约记者 万鹏】据日本《每日新闻》8日报道，当天上午8时45分左右，日本九州新干线“樱花”401号列车3号车厢内突然冒出浓烟，但所幸发现及时未引发火灾，也没有造成人员伤亡。8日，熊本县警方以涉嫌在车厢内纵火未遂罪逮捕了69岁嫌犯三宅洁。

　　据熊本县警方透露，三宅洁在被捕后承认了罪行，并表示当时向车厢地板泼洒易燃液体后，将燃烧的纸张扔在地上，试图点燃车厢。在接受警方调查时，三宅洁表示，“看到（10月31日在东京都发生的）京王线的事件后，我也想进行模仿。”

　　10月31日晚，东京都的京王线电车内发生一起持刀伤人事件，一名男子将自己打扮成《蝙蝠侠》里反派人物“小丑”，在车厢内挥刀砍向乘客并纵火。该事件造成17人受伤。日本放送协会网站8日称，日本内阁官房长官松野博一当天在记者会上表示，“因京王线事件，国土交通省已要求各铁路公司与警方合作，加强警戒和监控，并研究制定预防类似事件再次发生的措施。”

　　对于日本接连发生列车内纵火事件，日本社会舆论予以广泛关注。《读卖新闻》在一篇社论中强调，灵活运用监控和人工智能，以及研发能快速检测到可疑行为的系统是当务之急。虽然难以完全阻止在车厢内纵火或杀人的犯罪行为，但各铁路运营公司必须绞尽脑汁，如何将一系列事件的教训转化为应对之策。《每日新闻》认为，受人力和成本因素制约，不可能在所有车厢内都配备警力。因此，各铁路运营公司有必要在采纳同行和外界意见的同时，多花费些心思在安保方面。

　　在日本，可燃性液体、刀具等危险物品禁止带入地铁。日本很多铁路运营公司都会张贴海报，进行告诫，但这些往往是口头上的，主要依靠日本民众的自觉。由于大部分日本民众认为，在进入地铁或新干线前进行“行李安检”是侵犯个人隐私的行为，所以日本各铁路运营公司均不设立“行李安检”。