9月27日，江苏交通运输厅、省公安厅、省交通控股有限公司联合发布2021年国庆节江苏公路网公众出行服务指南。今年国庆期间，江苏公众出行预计以省内为主、中短途出行为主，自驾成为主要出行方式之一。

　　今年国庆假期收费公路继续对7座及7座以下小型客车免收车辆通行费。受疫情影响，今年暑期公众减少了跨省、跨市出行。目前江苏新冠肺炎疫情防控形势平稳，预计国庆假期公众“补偿性”出行意愿强烈，高速公路、干线公路将迎来新一轮的出行高峰。

　　国庆期间，全省高速公路路网日均出口流量预计达到388-406万辆次，较去年同期增长1%-6%，流量最高日预计为10月1日，有望接近甚至超过历史峰值，达450万辆次。预计出行高峰提前至9月30日下午16时，10月4日开始出现返程高峰。预计苏州、南京、无锡、南通等地高速公路流量将较大，其中苏州、南京预计最高日均流量超过70万辆次。

　　在干线公路出行方面，国庆假期，全省普通国省道日均断面流量预计将达到14550-15150辆，同比增长约1.4%，较平日增长7%左右；流量最高日预计出现在10月1日，较平日增长17%。普通国省道也呈现早晚高峰的特征。

　　在铁路、航空出行方面，铁路出行将继续增长。目前全省所有设区市均通达动车，“轨道上的江苏”主骨架初步形成。受益于高铁成网效应的加速显现，铁路出行成为更多公众的选择，预计铁路旅客发送量同比继续增长。航空旅客运输受疫情影响较为显著，正处于缓慢恢复中，短期内难以恢复到疫情前水平，预计机场旅客吞吐量同比会有较大幅度下降。

　　为了让公众出行更加安全畅通，在公路客运和城市客运方面，国庆期间江苏计划投入道路客运运力2.7万辆，城市公共汽车5.1万辆，城市轨道列车0.77万列次，全省客运运力充足，可保障群众节假日公路客运出行需求。

　　在铁路客运方面，长三角铁路将根据客流需要及时调整列车开行方案，精准实行“一日一图”，努力提高客流与运力的匹配度。为缓解传统长途热门方向运力紧张情况，长三角铁路计划安排加开上海至萍乡、武汉、青岛、九江、怀化，杭州至南昌、鹰潭，合肥至北京、汉口等方向直通旅客列车22对。针对短途客流占比较大的情况，长三角铁路将在33对管内高峰线的基础上，增开管内旅客列车104对，主要包括上海（上海虹桥）、杭州东、南京南（南京）、合肥南（合肥）、徐州东（徐州）、阜阳等始发路线，全力满足短途客流出行需要。

　　民航方面，全省各运输机场、航空公司合理安排航班计划，适时增加至北京、广州、深圳、成都、重庆、昆明、大连、西安、乌鲁木齐等热点城市的航班。

　　相关部门提醒广大群众出行前要提前检查车辆状况，主动了解路况、路线等交通信息，尽量避开高峰日和集中出行的高峰时段，同时提前了解目的地近期的疫情防控要求，避免前往中高风险地区。

　　（来源：新华网，编辑/程梦青）