10分钟给爱车充满电?或将不再只是梦想|黄金时间

2021年09月02日 16:30:32 | 来源:江苏广电总台·融媒体新闻中心

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  8月31日,江苏省委改革办与江苏广电总台融媒体新闻中心、江苏公共•新闻频道联合策划的大型改革政策解读节目《黄金时间—改革政策e解读》关注“‘节能降碳 ‘苏达绿在行动”!

  二氧化碳排放力争2030年前达到峰值,这是习近平总书记在第七十五届联合国大会上向全世界作出的一个郑重的承诺。在去年底召开的江苏省委十三届九次全会上,省委书记娄勤俭指出,江苏要在全国率先实现“碳达峰”的目标。

  什么是“碳达峰”和“碳中和”?一个短片先了解下:

  

  为了实现这一目标,绿色出行是很重要的一环。按照江苏省的规划,到2025年充电桩要达到80万个,还要规划建设500座换电站,同时正在加快电动汽车充电技术攻关。未来有望10分钟给爱车充满电!

  此外,未来三年,江苏将新增10条城市轨道交通线路,250公里运营里程,增加600公里公交专用道,新建60个公交场站,每年优化调整200条以上的公交线路,促进公交地铁实现零换乘。绿色出行,更有吸引力!

  围绕“节能降碳 ‘苏达绿在行动”,《黄金时间》邀请到江苏省工业和信息化厅副厅长戚玉松、江苏省住房和城乡建设厅总工程师施嘉泓、江苏省交通运输厅总工程师凌耀初、江苏省机关事务管理局副局长蔡湧啸、国网江苏省电力有限公司副总经理夏勇以及特约评论员肖睿李晓愚共同进行解读。

  

  【江苏合力推进节能降耗】

  江苏省工业和信息化厅副厅长戚玉松:2020年全省单位GDP能耗同比下降3.1%,超额完成省政府下达的目标任务。“十三五”期间,全省单位GDP能耗累计下降20.6%,提前一年完成国家下达的下降17%的目标任务。三是从能源单耗绝对值看。2020年,江苏省万元GDP能耗为0.34吨标准煤,能效水平在全国省份中位列第一。省工信厅作为全社会节能综合协调部门,主要从以下几个方面来推动工作落实:一是分解目标。将全省单位GDP能耗下降目标分解到13个设区市,压实责任。二是多方监管。围绕工业、交通、建筑、公共机构等重点领域,各部门齐抓共管,形成合力。三是发布预警。按季度发布各设区市能耗强度完成情况预测预警,督促进度滞后地区强化举措落实。四是实施考核。会同省级有关部门对设区市政府能耗“双控”目标完成情况进行责任考核。五是加强宣传。引导用能单位和社会公众崇尚节能低碳的生产和生活方式。

  【“硬核”举措推动工业节能 实现绿色发展】

  江苏省工业和信息化厅副厅长戚玉松:“十三五”以来,江苏省每年能源消费总量超过3亿吨标准煤,居全国前列。工业能耗占全社会总能耗超过70%,其中电力、钢铁、石化化工、建材、纺织、造纸等重点高耗能行业占工业能源消费量比重超过60%。因此,推动工业节能对于完成全社会节能目标,实现碳达峰至关重要。我们主要有以下几方面政策举措:一是加强能源管理,建成重点用能单位能耗在线监测系统;二是推进节能技改。围绕高耗能行业,推动技术创新,引导企业实施节能技术改造,提升系统能效水平;三是完善服务机制。近两年,组织第三方服务机构为600多家企业提供免费节能服务,提出节能技改建议1700多条,挖掘节能潜力超过120万吨标准煤;四是推进绿色制造。以绿色产品、绿色工厂、绿色园区、绿色供应链为重点,加强示范引导,全面推进绿色制造体系建设;五是加强监察执法。开展重大工业节能专项监察和日常监察,及时向社会公布监察结果,跟踪督促整改落实。

  【能耗在线监测 重点用能单位全覆盖】

  国网江苏省电力有限公司副总经理夏勇:江苏省重点用能单位能耗在线监测系统,是由省工信厅主办、省电力公司承办的。全省列入“百千万”行动的1126家重点用能企业都接入了平台,这些用能单位能耗合计占全省总能耗2/3以上。通过平台可以在线监测企业的电、煤、气、热、油等能源消费数据,支撑各级节能主管部门开展节能管控,是政府的“节能参谋”。平台还为接入平台用户提供用能水平定位及节能潜力挖掘服务,相当于给每一家企业都请了一位“能源管家”。

  

  【推广先进节能技术 落实优惠扶持政策】

  江苏省工业和信息化厅副厅长戚玉松:工信厅会同有关部门,主要从以下几个方面,鼓励企业使用节能新技术新装备。一是在推广先进技术方面。不断跟踪技术发展趋势,遴选发布节能技术产品推广目录,去年,江苏省发布了第一批《江苏省节能技术产品推广目录》,共纳入32项节能技术产品,其中29项是本省节能环保企业自主研发的。并建成技术需求及技术供给服务平台,开展能效产品对标和能效领跑者认定。二是在加大资金扶持方面。把节能改造列入省级工业和信息产业转型升级专项引导资金支持范围,鼓励企业应用先进的节能新技术新装备实施节能技术改造。三是在落实优惠政策方面。协同税务部门,落实节能专用设备企业所得税优惠政策,加强政策宣传、加强服务指导,确保政策落实到位。

  【为违法和不合理用能行为 戴上“紧箍咒”】

  江苏省节能监察中心主任高荣华:“十三五”期间,我们加大节能监察力度,实现钢铁、石化化工、大数据中心等7个高耗能行业、5000余家年用能量5000吨标煤以上的重点用能单位全覆盖。我们在监察中,发现120余家企业存在违反节能法律法规行为,下达限期整改通知书120余份,实施行政处罚60余家;共发现600余家企业存在不合理用能行为,监察人员现场下达节能建议书600余份,共计提出节能建议2000余条,绝大部分节能建议条款都受到了企业的肯定并采纳,共实现节能量约18万吨标准煤。

  我们向社会公开节能监察工作情况,依法公布违规企业名单,严肃查处违法用能行为,综合运用行政处罚、信用惩戒、阶梯电价等手段,增强节能监察约束力,推动用能单位严格执行节能标准,依法依规淘汰落后产能,加快节能改造步伐,全面提升能效水平。

  

  【98%的新建建筑“达绿”!用绿色建筑为低碳江苏加分】

  江苏省住房和城乡建设厅总工程师施嘉泓:早在2008年,我们就率先于全国全面来推动节能建筑的建设,2015年颁布了《江苏省绿色建筑发展条例》,根据条例,江苏所有的新建的城镇民用建筑都要达到绿色建筑的标准,在绿色建筑的全生命周期都要达到节约资源、保护环境、减少污染这样的目标。到2020年,江苏绿色建筑占新建建筑的比例达到了98%,超过了全国平均水平的30个百分点。视频当中看到的建筑是个超低能耗的绿色建筑,在绿色建筑当中属于节能水平比较高的,这样的建筑我们在生活当中看得不多,这也说明我们还是要持续地要提升的,通过改进设计,加强新材料、新技术的运用,建造更多的低能耗和超低能耗等绿色建筑,为碳达峰做出更大的贡献。

  

  【调整交通运输结构 发挥减污降碳协同效应】

  江苏省交通运输厅总工程师凌耀初:根据统计,去年2020年全省交通运输系统碳排放量占全省总排放量的9.2%,所以交通运输系统是推进碳达峰的一个重要领域。我们交通会同相关部门制定了运输结构调整、绿色发展等行动方案,协同推进节能减碳工作。我们都知道,综合交通包括公、铁、水、空等多种运输方式,但是不同运输方式碳排放的强度差异非常大。举个例子,水路货运的碳排放强度是公路货运的十分之一,所以运输结构调整的核心重点就是我们要着力推进公路转水运、公路转铁路等等。关于新能源和清洁能源汽车方面,和载运船舶方面也是我们的重点。同时,我们还重点推进沿江内河等重点水域的水污染防治,推进非法码头的整治和港口污染的防治,提升减污降碳的协同作用。

  【2025年江苏充电桩 数量将翻五倍】

  国网江苏省电力有限公司副总经理 夏勇:目前全省的充电桩保有量应该是现在达到了16万个,江苏整个电动汽车保有量是33.4万,也就是现在的车桩比是2:1。按照江苏省的规划,到2025年充电桩要达到80万个,另外还要规划建设500座换电站。

  【打通充电桩进驻小区 “最后一公里”】

  第二个是接电的问题,新建的小区应该讲都问题不大了,还有一些老小区,只要是用户来申请,我们供电公司会派人主动跟物业公司、业主管委会进行沟通,我们会帮你这个小区整体规划,避免有一户人家要装桩,周边业主有意见,希望解决好“最后一公里”。

  【加快电动汽车充电技术攻关 有望10分钟充满电】

  另外我们还在加大充电关键技术的研究,如果这个技术成熟应用的话,基本10分钟正常一辆小车可以充满,所以我相信将来充电应该比加油更加方便

  

  【率先制定地方标准 推动公共机构节能精细化管理】

  江苏省机关事务管理局副局长蔡湧啸:我们在全国率先制定了《公共机构能耗定额和计算方法》这个地方标准,来推动公共机构的精细化管理。我们把公共机构进行分类,分门别类的计算出标准,分成了三条线,分别是约束值、基准值和引导值,换个通俗说法就是及格线、平均线和优秀线。如果你还在及格线以下就说明这栋楼这个单位的能耗高了。如果高了可以通过引进社会化的公司来进行节能审计、科学分析、推动节能改造等等。“十三五”期间,我们在全省有95家公共机构被评为国家节约型公共机构示范单位,另外还有12家建成国家公共机构能效领跑者,全省目前有60%以上的党政机关创建成了节约型机关。

  【垃圾分类变废为宝 节能降碳从我做起!】

  江苏省住房和城乡建设厅总工程师施嘉泓:有人说,垃圾是放错位置的资源,因为在生活中很多被我们遗弃的垃圾,其实是可以变废为宝、循环利用的。比如,每回收1吨废纸可以再造0.7吨好纸,相当于少砍17棵大树;每吨剩菜剩饭等经过堆肥处理可产生0.3吨有机肥料。在这里也跟大家分享一个数据,目前,我省通过焚烧垃圾进行发电,日发电量将近2400万度,相当于每天减少了8000吨煤的消耗。现在各地在积极地推进垃圾分类工作,我们也想借此机会再呼吁一下广大的居民,养成垃圾分类的良好生活习惯,一起为节能降耗贡献一份力量。

  【三年行动计划出炉!让绿色出行更有吸引力】

  江苏省交通运输厅总工程师凌耀初:今年4月份我们会同相关部门制定了未来三年绿色出行的行动计划:一是全面加强公共交通的能力建设,不断提升公共交通的服务质量。未来三年全省将新增10条城市轨道交通线路、250公里运营里程;增加600公里公交专用道;新建60个公交场站;每年优化调整200条以上的公交线路,促进公交地铁实现零换乘。二是畅通绿色出行的衔接体系,切实增强慢行交通的吸引力。加快打通“断头路”“瓶颈路”,完善路网结构,全面提升城市道路整体连通性。推动建设以公交站点为中心的慢行交通网络,有效衔接慢行交通和公共交通。三是完善政策机制,有效降低小汽车的出行需求。实施城市公共交通“高峰票价+通勤优惠”,引导居民利用公共交通出行。合理控制中心城区停车资源,推动制定差异化停车收费政策。四是积极推动绿色出行的智慧化发展。推进公交智能化系统的应用,加强大数据分析运用,优化公交线路站点布设、车辆配置和运营班次密度安排。

  特别支持:中国铁塔江苏公司

  (江苏广电融媒体新闻中心记者/顾孟青 编辑/桃桃)

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