近日，中通、圆通、申通、百世、韵达和极兔等快递公司纷纷宣布，要给快递员派送费每单涨价一毛钱。

　　8月27日，中通在内网发出通知，宣布自9月1日起，全网末端派费每票上涨0.1元。随后，圆通、申通、韵达、极兔四家快递公司也宣布上调派送费用。快递公司表示，一方面是为了响应中央七部委制定的《关于做好快递员群体合法权益保障的工作意见》，进一步落实国家邮政局关于做好快递员权益保障工作的具体部署，切实提升快递员合法权益，同时也是为了提高待遇稳定快递员群体。

　　那么目前，快递小哥能挣多少钱呢？记者分别询问了圆通、韵达和中通等多家快递公司快递员得知，快递员收入每单在9毛钱左右，每天需要派送两百多单。但是这9毛钱里有三四毛要交给驿站或快递柜，也就是每单收入5毛钱，每天在一百多元。如果每单涨价一毛钱，他们的收入每天能够增加二三十元。

　　对于消费者而言，最关心的是快递价格是否会涨价。快递公司回应称，目前还没有涨价计划。业内人士推测，目前快递公司主要服务对象是电商，未来可能会把成本转嫁到上游电商。而普通消费者的快递本来收费就高，目前看不需要涨价。

　　还有更多的消费者希望，快递服务能跟快递员待遇一起提升。不过，目前这个问题恐怕难以解决。为何快递近几年都不派送上门了呢？近几年，快递品牌大打价格战，甚至出现过一两块钱发全国的情况。到了终端快递小哥这，目前每单的收入已经将至不足一元，而且派送量很大，快递小哥把货物放到驿站和快递柜也是无奈之举。

　　在每单收入仅五六角钱的情况下，快递员只能通过增加派送量保持收入。有快递员坦言，每天三百件的情况下，肯定无法送货上门。如果要求快递员每个快递都送上门，则派送量要大幅度降低，收入可能更低。而现状是，因为收入降低，不少快递员已经转行。

　　某快递驿站负责人也表示，自己认为一角钱的涨幅无法改变现状。虽然驿站每单要收快递员几毛钱，但是能够大幅提高快递员送货效率，相比于一毛钱的涨薪，更具有性价比。

　　江苏省快递协会孙安宁表示，快递派费涨一角钱更多是个信号，如果希望快递服务继续提升，需要从多方面入手。首先是需要快递公司停止打价格战，其次还要在待遇以外，在作业规范、用工保险和生产环境上下功夫，同时提升快递员的社会荣誉感，才能让行业健康发展。而只有快递员的收入和消费者期待相匹配，才能让快递员服务态度越来越好。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/元国璋 编辑/玉洁）