我苏网讯  8月21日下午，在江北新区新材料科技园的龙翔码头，一艘来自韩国的货轮稳稳地停靠在港，南京龙翔液体化工储运码头有限公司（以下简称“南京龙翔”）国际航行船舶作业专班的工作人员，正身穿严密的防护服，有序地作业着。据悉，这是近一个月来，龙翔码头上停靠的第8艘外轮，共计2.5万吨化工产品运输到了南京龙翔的物流仓库。

　　“作为一个仓储物流企业，南京龙翔落在新区，服务新区，上下游产业链都是新区的企业。”公司副总经理殷虎向我们介绍，“龙翔一共有3个码头，1号、3号码头负责内贸，停靠国内船只；2号码头负责外贸，停靠国外船只，码头与码头之间间隔着几百米。”自本次疫情爆发以来，码头的运输工作并没有停止，为了更高效地配合企业生产和人员管理，公司依据实际情况当即制定了针对国际航线船舶装卸作业人员的专班管理办法。

　　“专班人员在疫情期间负责现场工作值守，他们只能通过指定的通道往返于专班休息室和外贸船的趸船之间，其他地方都不可以去。14天的工作值守结束后，他们还需要在公司指定的隔离区隔离14天，并且参加每2天一次的核酸检测，最后才能回自己家，回家第一时间还要跟社区报备。”殷虎说。专班人员硬性要求之一便是已接种新冠疫苗，进入专班后需要每2天做一次核酸检测。“为了避免交叉感染，专班人员都是等外贸船上的工作人员卸完之后再上前装运，这可能会延长装卸作业时间，但大大提高了安全性。”

　　与龙翔码头相似，在江北新区新材料科技园园区范围内的其他企业码头，作为疫情防控的重点，涉外码头尤其需要关注。小北了解到，在疫情防控方面，新材料科技园根据园区自身情况，积极联动长芦街道，落实主体责任，同步抓牢疫情防控和经济发展。疫情期间，科技园督促进口货物（冷链除外）企业严格落实货物消毒、“逢进必检”及密切接触人员“三日一检”等要求；组织7家货运码头企业设置离宁查验点；落实4家涉外码头专班人员2天一检、一线工作人员3天一检。

　　园区党工委书记、管办主任陈建宁表示，通过“四个强化”和排查整治等手段，科技园积极落实属地管控、重点领域防控、企业责任落实、重点人员管理等“四个责任”，坚决筑牢疫情防控和安全生产两道防线

　　（来源：《零距离》记者/何畔 编辑/国正）