高铁建设备受泰州老百姓的关注。日前，泰州兴化市交通运输局党组书记、局长王勇走进FM101.1江苏交广网《交通在线》直播间，在线介绍了兴化的交通建设和发展情况。直播期间，王勇透露，目前，盐泰锡常宜城际高速铁路正在快马加鞭推进前期工作，计划今年年内开工建设。

　　FM101.1江苏交广网主持人于洋：高铁是老百姓十分关注的问题，兴化的高铁规划建设情况是什么样的？

　　泰州兴化市交通运输局党组书记、局长王勇：到 2025 年，兴化现代化交通基础设施将基本实现，并建成东西畅达，沟通南北的综合运输通道，实现对外交通辐射能力跨越式发展，枢纽地位显著提升。基本形成 3 小时通达长三角城市群 ，2小时通达全省，1.5 小时通达扬子江城市群 ，1 小时通达苏中城市的高效畅达出行圈。

　　2018年12月，国家发改委批复了盐泰锡常宜铁路等8条铁路的沿江轨道交通规划。盐泰锡常宜铁路起于盐城，向南经兴化、泰州、无锡、常州武进区，至无锡宜兴，北接沿海客运通道及徐宿淮盐铁路，南连宁杭高铁。目前，设计单位已完成了该项目工程可行性研究报告的编制，省铁路办正抓紧推进项目前期各项工作。根据省政府确定的年度工作目标，本项目年内开工建设，兴化市将全力以赴做好服务协调工作，力争早日建成。

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　　据了解，盐泰锡常宜城际铁路位于我省南北向中轴线上，是江苏省“四纵四横”路网骨架的重要组成部分，线路北起盐城市，经兴化、泰州城南，进入泰兴、靖江后跨越长江，过无锡江阴，经过常州到无锡宜兴，全长约310公里，设计时速350公里/小时。

　　全线设车站13座，依次为盐城、安丰、兴化、周庄镇、泰州南、泰兴、靖江东、江阴、惠山、无锡西、常州南、宜兴西、宜兴站。

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