“合龙了，合龙了！”7月11日下午1时30分，福建省平潭及闽江口水资源配置（一闸三线）工程海坛海峡跨海管道项目现场，随着最后一根管道下放成功，跨海管道项目全线合龙。

　　“最后一根海底管道下水成功，标志着‘一闸三线’海底管道段工程全面扫清技术层面的难点问题，为今年年底‘一闸三线’工程平潭段的建成打下坚实的基础。” 2020年就开始参建管道敷设项目的江苏神龙海洋工程集团董事长倪福生说。

　　福建省及闽江口水资源配置（一闸三线）工程，是国务院规划的172项重大水利工程之一，其中海坛海峡跨海管道段总长约16公里，总投资4.02亿元，共计需要铺设4根直径1200毫米的钢管，每根管道长约4.2公里。

　　海坛海峡跨海管道敷设项目对平潭区百姓来说，意味着能正常用水的日子指日可待。据介绍，平潭区严重缺水，岛上供水仅靠一根供水管，每天只有7万吨供水量，根本不能满足岛上用水。此次4根管道敷设成功后，可日供水75万吨，将彻底解决缺水问题。

　　跨海管道项目施工区域位于海坛海峡，高区域多大风，具有强浪涌、重度盐雾腐蚀环境、地质复杂、海床岩面倾斜起伏较大等特点，需要抢抓有利天气时机，同时对管道施工工艺也提出更高要求。

　　在业内有“海底蛟龙”美誉的江苏神龙海洋公司位于靖江，近年来承接了金门自大陆引水工程海底管道敷设项目、大连长海县海岛供水项目等，有着国内一流的海上施工技术。为确保工期，神龙海洋大胆提出先敷设两端、后中间水平口海上对接的施工方案。

　　水平口对接使用固定起吊设备和起重船，把两根钢管的管头吊至组对平台，呈现基本水平状态后，对管口进行切割打磨、焊接，然后进行焊缝无损检测、防腐等工序，再进行注水，缓缓地沉放到海床表面。

　　“我们创造了两个纪录，一是时间从原本12至15天的工程，缩短至9天，为后续工程留足了时间；二是突破技术难关，成功将四个水平口对接成功，创下国内大口径钢管海上水平口成功对接的新纪录。”倪福生说。

　　据介绍，随着第四根钢管在海面上完成对接，海坛海峡跨海管道项目海上敷管任务全部完成，接下来转入后挖沟、回填、覆盖等项目施工。

　　施工现场，侯继军供图