淮安高铁又迎好消息！

2021年07月08日 16:19:45 | 来源：淮安有事报道

　　最新消息：日前，宿迁市发改委就《关于加快推动宿迁融入淮河生态经济带建设的提案》作了答复。答复中提到，“加大重大基础设施建设。宁宿铁路项目由南京向北经天长、盱眙至泗洪，利用合宿新铁路至宿迁，全线正线长度268.8公里，其中利用宁淮铁路88.283公里，利用合宿新铁路48.302公里，新建132.216公里。作为构建南京至省内设区市1.5小时高铁圈的重要设施，宁宿铁路对支撑长三角一体化发展及南京国家中心城市建设、推动洪泽湖区域快速发展具有重要意义。”答复还提到，宁宿铁路由苏皖两省互相合作，推动项目规划建设，纳入苏皖两省“十四五”铁路网规划，共同争取纳入国家铁路网规划，力争“十四五”开工建设。

　　另据了解，国家发展改革委近日正式印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》。规划提出，要以上海、南京、杭州、合肥、宁波为中心，有序推进城市群、都市圈城际铁路建设，对外形成长三角与相邻省会城市3小时区际交通圈，对长三角内相邻大城市则形成1-1.5小时城际交通圈。

　　根据规划，在 " 十四五 " 期间要基本建成轨道上的长三角，使长三角地区轨道交通总里程达到2.2万公里以上，新增里程超过8000公里。要形成干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通多层次、优衔接、高品质的轨道交通系统。

　　为实现 " 一体衔接，互联互通 " 这一原则，使轨道交通之间进一体衔接，长三角地区还将建设43个轨道交通重点枢纽站。规划中的枢纽站分三个层次，部分枢纽实现多种轨道交通方式贯通运营，新建枢纽基本实现同台或立体换乘，不同轨道交通系统最长换乘时间不超过5分钟，轨道交通站场与大型机场、公路客运站实现同站布局或快速直达，城市内重要枢纽间基本实现半小时通达。

规划中特别提到，城际铁路网络构建过程中要以推进互联通达为重点。构建轴带通达、节点辐射的城际铁路网络，将以上海、南京、杭州、合肥、宁波为中心，有序推进城市群、都市圈城际铁路建设，强化中心城市紧密联系。　

　　除了轨道交通的建设以外，轨道交通与飞机航运、公路运输的衔接也包含在规划内。规划提出，要打造优衔接枢纽体系。推动轨道交通枢纽与机场、公路客站等其他交通方式枢纽规划建设、运营服务衔接协调，推进重要枢纽间半个小时互通直达，构建层次清晰、衔接高效的轨道交通枢纽体系，实现不同轨道交通系统功能协同、设施衔接、服务一体、深度融合。　

　　到2035年，建成高质量现代化轨道上的长三角，实现干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通设施布局一张网、枢纽衔接零换乘、运营服务品质优，长三角成为轨道交通网络化、一体化、智能化、绿色化发展的样板区，轨道交通全面引领推动区域一体化发展。　

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