在江苏扬子鑫福造船有限公司的码头，1000吨龙门吊正缓缓升起吊钩，平板车载着设备往来如梭，世界先进的平面分段生产流水线井然有序，码头旁正出坞的船舶与江面上试航归来的船只交错前行。工人们带着安全帽在各自的岗位上忙碌着，汗水顺着脖颈浸湿了衣服。“7月，我们计划交付2条32.5万吨矿砂船，虽然天气炎热，还是要加紧生产。”扬子鑫福造船有限公司机电车间工人陆长清说。

　　这派火热繁忙的生产景象不仅是泰州市船企在船市竞争日趋激烈的当下，通过不断努力和探索，焕发生机活力的缩影；也是泰州市工信局狠抓船舶修造企业安全整治提升，推动船舶行业安全长远发展的生动体现。特别是自党史学习教育开展以来，泰州市工信局坚持立足本职、问题导向、学做结合，把推动船舶修造企业本质安全提升纳入“我为群众办实事”实践活动主题，积极引导党员干部深入船企一线，开展安全监管和隐患排查，筑牢安全生产防火墙，切实把学习教育成果转化为保障人民群众生命财产安全的鲜活实践，以安全生产工作过硬成果践行初心使命。

　　“你们可别小看了这个橡皮圈，这绝对是我们厂的‘秘密武器’！这个设置在行车端部的橡皮圈突出来将近半米，碰到障碍就会停，有效地防止伤人伤物。这么一个小皮圈，我们厂的安全员们来回调整测试了上千遍。”在泰州市工信局组织的船舶修造企业观摩交流活动中，扬子鑫福安全负责人卢亚东满是自豪地向其他兄弟企业介绍道。“一直以来，我们都是关起门来搞管理，安全隐患清单化的动态管控还不到位，今天的观摩交流活动让我认识到了差距，回去后我要把兄弟企业好的做法运用到自身的安全生产管理中。”活动结束后，华泰船业安全负责人任红兵感慨道。

　　专题宣讲筑牢安全发展理念。为增强企业从根本上消除事故隐患的思想自觉和行动自觉，今年以来，泰州市工信局通过安全生产“大讲堂”“大讨论”和观摩交流等形式，深入船企宣讲习近平总书记关于安全生产的重要论述和安全生产法律法规，面对面解答企业关心的安全生产管理问题，结合船舶企业高空吊装、有限空间、舱内动火、危化品使用等重点危险源风险管控，普及安全生产知识。组织企业主要负责人、安全管理人员围绕专项整治、企业主体责任落实等开展大讨论。截至目前，累计开展各类宣讲活动32场次，企业人员累计参与达2403人次，在船舶修造企业营造了将安全生产时时放在心上、牢牢抓在手中的浓厚氛围。

　　“安全风险辨识是源头管控、标本兼治的基础，全面系统地识别风险才能够全面系统地控制风险，要把风险控制挺在隐患前面，把隐患消除在事故前面。”在督导检查船舶企业安全风险辨识工作的现场，泰州市工信局副局长张志岩说道。这几天，市工信局安全生产监督管理科办公室的灯总是最后熄灭的那一盏，为了绘制船舶修造行业安全生产风险分布图，科室工作人员白天深入企业对安全风险辨识工作进行督导，晚上自学PS和CAD，历时4天终于完成了分布图的绘制。

　　为确保防风险于未萌，化风险于将现，泰州市工信局持续强化红线意识和底线思维，全面落实安全风险辨识管控，制定全市船舶修造行业安全风险分布图和风险隐患分级分类管控手册，对安全风险分级、分类进行清单式管理，同时督促船舶企业按照“分区域、分级别、网格化”的原则，构建安全生产风险管理和隐患治理双重预防机制，建立完善“一图一册一清单”，落实分类分级管控措施。船舶企业累计排查风险点821条，辨识橙色风险58条、黄色风险501条、蓝色风险262条，落实分级管控措施2514条。

　　（来源：江苏广电泰州中心站/沈骁 薛苏阳 编辑/赵恩婕）