汽车行驶在快速路上。 孔生 摄

　　昨天上午，市住建局在江平快速路翠岗路入口举行江平快速路主线贯通仪式，部分路段开放交通。江平快速路是快速路网二期工程的重要组成部分，是我市“五横七纵”快速路网中城区北部的重要“一横”。

　　主线贯通，润扬北路完美对接江平路

　　“随着江平快速路主线贯通和润江互通的建成投用，润扬北路也通过润江互通，成功与江平路完美对接。”现场，住建部门的专家介绍说。

　　江平快速路东起运河北路，西至翠岗路，道路横断面按主六辅六设置，全长约13.8公里，主线按城市快速路标准建设，设计车速为80公里/小时，辅道按城市主干路标准建设，设计车速为50公里/小时。全线共设置主线下穿隧道2座，支线下穿隧道1座，主线高架桥4座。

　　润扬北路北起蜀冈互通，南至江平西路，道路横断面主要按主六辅六设置，全长约1.28公里，主线按城市快速路标准建设，设计车速为80公里/小时，辅道按城市主干路标准建设，设计车速为50公里/小时。全线共设置主线高架桥1座，支线下穿隧道1座。

　　建成通车，从江都路可快速到达翠岗路

　　昨天中午，江平快速路部分路段开放交通，记者随车辆进行体验。

　　从翠岗路入口一路向东，主线道路宽阔而平坦。车辆首先来到润江互通，这也是扬州快速路建设中唯一涉铁段互通。

　　穿过雷塘路隧道，便进入到了扬州最宽的地面道路——双向12车道的江平快速路路段。再向前走，是平山隧道，这一隧道虽然不长，但却是扬城首条在隧道上建成的隧道。

　　随后，穿过瘦西湖路隧道，车辆便开上了江平快速路的辅道，一直东行至江都路。只是一会儿的工夫，便走完了全程。

　　“目前江平快速路开放的东西向交通为江都路至翠岗路路段，车主驾驶车辆进入快速路前，要提前了解、熟悉路况，注意行车安全。”住建部门的专家介绍说。