6月下旬的苏北大地已是骄阳似火，然而在市交通重点工程——济徐高速公路顺河互通连接线建设工程的建设工地上，徐州市交通建设者依然头顶烈日、紧张施工。根据计划，这条全长22.39公里的连接线路基部分目前已完成总工程量的七成，部分路面沥青混凝土摊铺也已开始，预计到12月底全线将达到通车条件。该工程建成通车后，将成为丰北地区通往鲁南的一条重要通道，对促进丰县湖西革命老区经济发展有着重要意义。

　　6月29日上午，在丰县济徐高速公路顺河互通连接线建设工程的建设工地上，运送沥青的货车鱼贯而入，随着摊铺机的轰鸣声，乌黑的路面逐渐向远方延伸……

　　“目前济徐高速公路顺河互通连接线建设工程路基工程完成占比总量的70%，桥梁工程下部结构完成90%，涵洞工程完成90%，路面水稳摊铺完成20%，路面沥青混凝土摊铺完成15%。路基工程根据剩余工程量情况，计划于8月初完成路基土方填筑，路面工程随路基进度逐段完成，计划于12月底全线达到通车条件。”负责施工的中铁上海工程局丰县项目部负责人告诉记者，济徐高速公路顺河互通连接线建设工程起于237国道，向西经欢口、顺河、首羡镇区后止于苏鲁交界山东（金乡县），全长22.39公里，采用二级公路标准实施建设，路基顶宽为16.5米，设计车速为80公里/小时。

　　据了解，济徐高速公路顺河互通连接线建设工程为丰县湖西片区道路基础设施扶贫PPP项目，该项目由政府方出资机构（丰县交通运输局）与社会资本方（中铁上海工程局）共同出资，预计该路段建成通车后将成为丰北地区顺河、赵庄、首羡三个镇的经济走廊，同时也将成为打通丰县北部南上北下的重要交通通道，对促进丰县湖西革命老区经济发展有着重要意义。

　　（来源：汉风号）