端午佳节，由中铁大桥局施工的常泰长江大桥6号主塔墩承台6月13日浇筑完成，标志着这座世界最大跨度公铁两用斜拉桥将全面转入主塔施工阶段。

　　常泰长江大桥主跨1176米，是目前世界跨度最大的公铁斜拉桥。大桥的两个主塔高度达352米，也是世界上在建最高斜拉桥主塔。此次浇筑的主塔承台是整座桥梁承上启下的关键结构，平面尺寸长77米，宽39.8米，面积达3064平方米，比7个标准篮球场还大，中心最高点设计高度为8.03米，相当于3层楼房高度，承台内部布置钢筋3500吨，需浇筑混凝土2万多方，好似在一个巨型的“马蜂窝网状 ”的长方形钢筋骨架里灌注混凝土。

　　中铁大桥局常泰长江大桥项目工程部副部长李杰介绍，这个端午节，现场有300名施工人员奋斗在一线，确保6号墩承台混凝土浇筑高质量地完成。承台施工完成之后，工作人员将进行塔座包括352米高的主塔施工。

　　常泰长江大桥为双层设计，上层为高速公路，下层为城际铁路和普通公路。建成后，从泰兴到常州的车程缩短至半个小时左右。

　　（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/陈晓风 赵凌翔 常州台 泰兴台 编辑/胡超）

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