荔枝新闻讯  6月16日，扬州中国大运河博物馆即将建成开放，整座博物馆的展览与运营由江苏省文化和旅游厅筹划、南京博物院实施，作为国内首座“国字号”运河主题博物馆，中运博为何备受瞩目？它又与传统博物馆有什么不同？江苏省文化和旅游厅党组成员、副厅长，南京博物院院长龚良接受了专访。

　　理念

　　“表现运河两岸人民的美好生活”

　　中运博征集了各类文物展品1.2万件（套）文物，设置了13个展览以及1个280座的小剧场，共同构成中国大运河的“百科全书”。 “不是仅展现大运河及其沿岸的出土文物，而是要表现运河两岸人民的美好生活。”龚良说。

　　从6米、7米、9米到11米、14米、17米，中运博拥有国内博物馆领域展陈空间“最复杂”的层高，甚至在同一个展厅中，也会有不同层高的错落对比。

　　因为在展品中，除了古籍文献、书画、碑刻、陶瓷器、金属器、杂项等中小型文物，还有遗址、墓葬、窑口、粮仓等大型甚至巨型文物。比如，在“大运河——中国的世界文化遗产”展厅中，有一面长25.7米、高8米的“泥墙”，这是取自河南开封附近一段老汴河剖面，已经淤平，而它在北宋张择端《清明上河图》中时还是碧波荡漾、舟楫连天、两岸繁盛的景象。“剖面上完整展示出从隋至清的地层，它是一个不断淤积的过程。”

　　为实现多元展陈空间与全新展陈内容的完美适配，中运博在展馆建设上做到了陈列策划与建筑设计同步。“我们第一件事情就是讨论我们整个展览的总体设计，在此基础上与设计方一起讨论博物馆需要哪些展示空间。”龚良说。

　　作为“南京博物院民国街plus版”，“因运而生——大运河街肆印象”展厅以“城市历史景观再现”方式复原了从隋到清、由北至南的大运河街肆。

　　这里有唐朝神都坊市、北宋汴京街市，也有明清时期京都盛景、淮扬风物、江南民居。“这些不同时期各个地区的建筑，均可在运河古镇中找到蓝本。”龚良说。

　　晨曦初露、乌云密布、电闪雷鸣、淅淅沥沥、雨过天晴、晚霞满天，满天星斗……LED屏做成的天幕每20分钟循环一次，模拟一天24小时的光影变化。"这种沉浸式体验，让人感受到在大运河的滋养下，两岸人民生活的美好。”龚良说。

　　中运博还充分利用全息投影、互动投影、虚拟现实、三维立体等数字技术，将博物馆的文化教育和娱乐体验达到最佳融合。

　　在“河之恋”展厅720°多媒体循环剧场中，感受大运河的生态之美。在“运河上的舟楫”展厅中，重塑大型古代舟楫沙飞船实物，再通过“三维版画”数字媒体技术复原虚拟的古代城市特色场景，打造虚实结合的“人在画中游”的沉浸式体验。“不是为应用而应用，很注意里面要体现我想表达的展览的故事。”龚良说。

　　过程

　　“最难的是没有展品”

　　610天的建设、3个月的布展、1.2万件（套）文物的征集……在中运博的建设过程中，展现“中国速度”的同时，也须克服重重困难。

　　最难的是没有展品。“我们通过很多渠道去征集，有出钱收购的，有捐赠的，有考古发掘出来的文物，有兄弟单位的支持，也有到国有重要单位收集和购买的数据信息，多管齐下。”龚良说。

　　遗址、墓葬、窑口、粮仓等大型甚至巨型文物的搬运也是一个难题。“最重的文物要数整体提取自镇江的两座唐代船型墓葬，当时为防止墓顶坍塌，运输时未清理墓中泥土，使得它们的重量高达55吨，因无法从楼梯或电梯中运输，还拆除了博物馆西侧部分墙体。”龚良说。

　　未来

　　“成为中国大运河文化带的新地标”

　　虽然还未开馆，但中运博已被国家文物局列入全国15家世界一流博物馆的候选名单，龚良说是否能最终入选不得而知，但预计在3年里定级国家一级博物馆，“年观众数达到150万，70%是外地人，不仅成为中国大运河文化带的新地标，也成为著名的旅游目的地，给人们多一个来扬州的理由”。

　　与此同时，中运博将与周边的非遗园、工业遗产区、三湾湿地公园整体打包成一个景区，此后不断向东关街、瘦西湖、瓜洲延伸，计划在3至5年内创建国家5A级旅游景区。

　　扬州是大运河开凿的原点城市，也是海上丝绸之路的起点之一，“我们在中运博做‘世界知名运河与运河城市’展览，再加上WCCO（世界运河历史文化城市合作组织）在扬州市，希望借助中国大运河，开展更多的对外交往，不断提升中华文化影响力。”龚良说。

　　记者/五柳  视频/紫轩