日前，无锡市首个综合型共享单车“电子围栏”管理模式在经开区启动试点，破解共享单车“任性”停放难题，真正做到还路于民。

　　非机动车停车问题一直是群众关心的实际问题。为以常态化的管理机制来规范路面共享单车的停放，由经开区综合执法局牵头，哈啰出行参与推动，结合共享单车定点还车模式，在经开区首批设立了520处“电子围栏”停放点，预计可容纳4000余辆非机动车停放。

　　“我们根据城市精细化管理的问题采集情况及共享单车企业的运行热力数据分析，通过现场踏勘，确定了观山路、大通路、五湖大道等重点道路首批520个点位，目前已完成点位的框线划设和定位工作。”综合执法局停车办负责人刘怡雯说，同时，通过对经开区所有主次干道、背街小巷的非机动车停放情况进行全面摸排，规划调整非机动车停放区域，结合电子围栏试点工作，统筹推进全区非机动车规范化管理。

　　当天，经开区综合执法局和哈啰出行联合举办了“我为群众办实事 文明骑行规范停”宣传活动。活动现场，哈啰出行宣布第五代共享单车“云行”计划于本月正式落地无锡。新车使用高精度定位系统“北斗”，与“电子围栏”管理模式形成更强合力，从根本上解决单车乱停放的问题，让市容市貌更整洁，助力提升行业管理水平；同时，新车搭载了哈啰黑科技“轮毂锁”，替代原有马蹄锁，可实现手机APP一键锁车，用户不必再担心骑行后忘了关锁。

　　为测试“电子围栏”效果，哈啰出行的技术人员在方庙路点位的电子围栏区域进行实地演示。相关测试人员模拟用户骑行行为，分别在“指定地点”和“马路边上”进行关锁动作后发现，只有在指定地点停车才可成功关锁。在“马路边上”则会收到短信、APP等用户提醒，告知用户需停到规定白色框内。

　　破解共享单车“任性”停放难题，不只是使用“电子围栏”这一科技手段，还需让单车经营企业深度参与共管，规范停车秩序。

　　目前，无锡存在哈啰单车和青桔单车两家企业，据悉，经开区综合执法局会同单车公司一起整合以往各自为政的管理人员，根据不同城市节点科学调整运维线路和时间，在需求量较大的管理区域安排人员定点进行现场管理，一旦发现有市民乱停车，则予以劝告引导，协助将车辆摆放整齐。同时，组建“城警联动”工作专班并实体化运作，依托“泛感知前端”对重点区域和道路进行视频巡查，及时发布车辆停放出现拥堵的预警，联系区停车秩序专管员、各营运单位前来清运，把单车就近分解到附近空闲的停车位上，兼顾市民用车就近性，提升清运及时性。（来源：江苏广电无锡中心站/徐恺言 通讯员/胡晶婧）