规范渣土运输是城市管理的重点，记者从南京城管部门了解到，今年以来，南京市推出多项政策，规范渣土运输市场的运行秩序。针对渣土车抛洒滴漏现象，城管部门开展了应急处置演练。

【渣土抛洒应急演练 路面半小时清理干净】

　　演练现场，南京市建邺区城管局行政执法大队渣土中队队员巡查发现，月安街有大概10方左右的渣土抛洒遗漏。

　　接到报警后，辖区城管指挥中心立即启动二级应急预案。交警赶赴现场维护交通秩序，确保车辆通行安全。渣土保障应急突击队就近从附近工程企业调来小型挖掘机、工程车以及洒水车，清扫、清运路面渣土。半小时后，路面被冲洗干净，交通秩序恢复正常。

　　南京市城市管理建筑工程渣土处置指导中心行业管理科科长曹宁说：“提升各个区的一个反应处置突发事件能力。从发现接警到预警调度，应该在20分钟以内到现场进行处理。”

　　目前，南京主城区1000多台五小工程车都已安装GPS定位系统，全部纳入监管平台。不按路线行驶、抛洒滴漏、随意偷倒渣土，这些违法行为都可以在线上监控。同时，城管部门联合住建、环保、公安交管等部门，每周至少开展2次联合检查。渣土运输日常行为规范被纳入企业信用评价体系，作为参与运输招投标的重要依据。

　　曹宁说：“违规多的、不良记录多的、信誉不好的，参与招投标时就成了一个短板。要获取经济效益，首先要从管理上做好。”

【创新“不见面审批” 严格管控杜绝车辆扬尘】

　　除了严格落实“信用评价＋联合惩戒”机制，南京还有不少渣土管理新举措。比如，从今年4月起，南京在全省率先推出五小工程车渣土运输“不见面审批”制度。过去企业至少要跑三四次审批窗口，四五天才能办到准运证。如今通过线上办理，让“数据”多跑腿，企业少跑腿。

　　南京市建邺区城管行政执法大队渣土中队四级主办石新宇说：“基本上材料达标、线上达标的情况下，我们可以达到半天就可以发证。”

　　此外，南京还推出扬尘管控“1+3+1”制度。要求工地在保持现有渣土车冲洗流程的基础上，增配一名运输公司安全员和一个大型水桶、一块抹布、一把长刷以及一辆洒水车，“机械＋人工”双重清洁，确保施工运输车辆达到清洁要求后再上路，避免造成扬尘污染。

　　（黎明 梁雷 报道）

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