通讯员/杨宏 陈刚 王慧斌 梁海鹏 编辑/田柳 高志鹏 赵著彬

　　近日，武警新疆总队外训场上，军营版“速度与激情”正在上演。几十辆军车在新场地上驰骋，数百名经验丰富的驾驶员正在奔赴新跑道，紧张刺激的氛围弥漫整个训练场。

　　以往在营区训练，场地小，参训人员多，无法同步展开训练。面对驾驶员集训课目多、难度大等难题，如何让训练场真正对接战场？怎样才能让集训官兵练得好、跑得快、打得赢？

　　解决训练场地问题迫在眉睫，绝不能让练兵之地的窘迫成为实战化训练的“绊脚石”。驾训队党委上下一条心，他们立足现有条件，结合驻地道路复杂多变、任务类型多样等特点，按照“一场多用”的思路，积极完善优化训练设施和场地建设。

　　资源不足，就与地方共建单位协调；材料紧缺，就通过变废为宝转化再利用；没有机械，官兵们就用双手垒路基、用铁锹平泥地……经过数十个日夜的奋斗，在共建单位和官兵们的共同努力下，一个占地数百亩的驾驶外训场初具规模 ，阶段性任务圆满完成。

　　穿越火障，错位小巷，飞跃断桥……外训场建成后，一系列紧贴实战的驾驶训练轮番展开，参训官兵的训练激情一次又一次被点燃。

　　他们合理选“点”，充分划“段”、规范划“区”，在外训场内分别设置综合训练区、学习区、生活区三个版块，细化了30多个训练课目、80多个训练内容，让训练场真正对接战场。

　　落实重难点课目训练，对场地设施要求很高，没有功能齐全、设施配套的练武之地，部队就不敢训、不能训、训不实。唯有紧贴实战需要，探索配合训练新方法，才能锤炼驾驶员在复杂道路的驾驶本领。