作为新孟河延伸拓浚工程的重要组成部分，前黄枢纽工程主体工程日前完工。

　　前黄枢纽位于武进区锡溧漕河2号桥和青阳路大桥之间，主体工程包括新坊浜节制闸闸室、上下游翼墙、护岸、交通桥，以及钢闸门、启闭机等。其中节制闸闸室共有8个钢船闸门，采用装配式钢板桩闸室墙，对比大体积混凝土坞式结构，减少土方开挖量约15万方，缩短工期2个月。

　　据悉，前黄枢纽船闸设计为Ⅲ级通航标准，设计最大船舶吨级为1000吨级。伴随主体工程完工，附属工程也正加紧收尾，预计项目6月底将具备交工验收条件，7月试运行。

　　前黄枢纽工程自2018年6月开工，结合工程现场及锡溧漕河通航实际情况，两个月内就完成封航施工，并于2020年1月16日实现航道通航转换，双线船闸同时通航。枢纽建成后将实现“引江济太”目的,有效保障新孟河引长江清水入太湖，改善太湖水环境。