荔枝新闻上海工作部记者/常瓅 视频/张云鹤、王旖文

　　近日，一辆搭载华为自动驾驶系统的新能源车的路试视频在网络上引起热议。从视频内容看，这款车在拥挤、狭窄且交通状况复杂的市区道路上，可以实现完全自动驾驶。

　　4月19日，这款由ARCFOX极狐（以下简称“极狐”）与华为共同打造的极狐阿尔法S华为HI版在第十九届上海国际汽车工业展览会亮相。据了解，该车集成了华为HI解决方案，从技术上达到了可以全程由车辆自行判断路况、自己驾驶的级别。

　　_{▼▼一分钟了解阿尔法S华为HI版亮点▼▼}

　　作为全球首款3激光雷达量产车、全球首款搭载华为鸿蒙车机操作系统与应用生态的量产车型，新一代智能豪华纯电轿车阿尔法S华为HI版搭载华为鸿蒙OS和高阶自动驾驶ADS系统，拥有3颗华为96线车规级激光雷达，可支持400TOPS超强算力，能够满足城市全场景自动驾驶，向消费者展示了前所未有的未来出行图景。

_{极狐工作人员接受荔枝新闻记者采访}

　　“搭载了3颗96线车规级激光雷达、6个毫米波雷达、12个摄像头、13个超声波雷达，能准确提取车道及红绿灯信息。同时，华为车机系统通过识别驾驶员唇形便能完成语音操作。”现场工作人员告诉记者。在全方位硬件的支持下，配合华为软件的计算系统、芯片的高级算力、包括云端的数据识别，这款车可以在复杂路况下，拥有全天候全场景的自动驾驶能力。

　　记者注意到，在4月12日全球分析师大会、4月17日ARCFOX极狐品牌之夜，华为连续重申立场：旨在帮助汽车企业“造好”车、造“好车”。华为最终的目的并不是为了打造华为牌汽车，而是将自己定位为智能汽车重要部件供应商，在未来智能电动汽车几个关键的基础子领域做出有竞争力的产品，包括车联网、智能座舱、自动驾驶、智能动力系统等。

　　作为国内科技巨头，华为赋能极狐，让车辆在智能化方面有优异的表现。“汽车的发展趋势就是智能化、网联化、电动化，所以我们跟特别专业的互联网公司携手打造，共同创造，向客户展示未来汽车应该是什么样子的。”现场工作人员说。

　　据悉，这款车分为基础版和高级版两个版本，基础版可以在相对简单的路况下自动驾驶，高级版可以应用在复杂路况下。基础版预售价格是388900，高级版是429900，会在今年底投入量产。
　　(视频来源：微博视频号 42号车库)