晨报讯（通讯员 王健琴 张腾 南京晨报/爱南京记者 陈彦）昨天，在高淳环湖线项目建设现场，随着最后一榀预制箱梁架设到位，标志着高淳环湖线项目箱梁架设任务全部完成，即将进入桥面施工阶段。

　　据介绍，高淳环湖线项目为南京市重点工程，全长14.024公里，桥梁约2.5公里，全线预制箱梁共计716片，项目与固城湖东西两岸大堤平交。该项目是高淳区重要交通枢纽工程，也是南京市“四新”行动的重点项目之一，其中环湖线花山大桥主桥结构外形特殊，主塔采用斜靠式“心”形拱塔造型，其“四拱一塔”结构类型为国内首创。

　　“为加快箱梁架设进度，确保桥梁顺利贯通，环湖线项目施工过程中面临施工工况复杂、天窗时间短、组织难度大、安全风险高等现场实际问题，区交运局督促参建单位各方采取有效措施，制定详细施工方案，细化工作安排，落实施工作业人员进行安全技术交底，如期完成箱梁架设任务”。高淳区交通运输局二级调研员孙珊忠介绍，随着该重要节点工程的完成，环湖线项目全面转战进入路面施工及附属工程施工阶段。预计今年国庆节前竣工通车，将成为固城湖南侧最重要的交通要道，市民出行更加便捷。此外，环湖线工程还把固城湖西侧水慢城和东侧蒋山、花山等串景成线，形成完整的环湖旅游路线，而“心”形结构的花山大桥将成为这条线上的网红地标。