2020年12月30日“泰州好巴士1号线”正式建成运营，转眼间100多天过去了，“泰州好巴士1号线”的运营情况咋样呢？一起来了解一下。

　　泰州客运南站公交站台是市区人流比较集中的地段，在这里“泰州好巴士1号线”每天要接送旅客4000人左右。“泰州好巴士1号线”的开通拉近了主城区和高港两地的距离，极大方便了市民的出行。

　　市民陆星羽在泰州医药高新区上班，从“泰州好巴士1号线”运营第一天起，她便每天从青年路实验小学站上车，在中国医药城站下车，三个多月的乘坐体验，让她感觉非常舒坦。

　　市民陆星羽：“没有这个大巴之前我要转车，上班时间大概要1个小时40分钟左右，现在这个好巴士只要30分钟就到了。”

　　据了解，“泰州好巴士1号线”由泰州客运集团负责运营，目前日配车36辆，日发班次240个，发车间隔5至12分钟，日均客运量超1.2万人次。单程耗时约65分钟，平均时速达23公里，通行速度比以往提升了35%以上。作为市区的中运量主干公交线路，“泰州好巴士1号线”提高了海陵、高港和医药高新区的公交沟通效率，畅通了泰州城南北大动脉，在进一步提升群众公交出行获得感、幸福感的同时也为构建层次明晰、布局合理的“快线、干线、支线、微循环线”泰州公交线网体系打下了基础。

　　泰州客运集团公交营服处处长刘明：“我们通过及时调整班次计划，不断优化线网，加大公交专用道和信号灯使用培训，未来我们将对现有公交线网逐步进行优化，覆盖公交盲区，让群众出行更有温度。”